Archive for 31 marzo 2008

Una tienda de Córdoba se apunta a la motorización infantil.

marzo 31, 2008

El folleto de primavera de una de las tiendas de juguetes con más solera de Córdoba, Los Guillermos, plantea una oferta monocorde en la línea de motorización infantil. Hay que aficionar desde muy pequeños a la infancia a los motorizados.

Es que ya no se regalan bicicletas a los niños, siendo tan necesarias dado los índices tan altos de obesidad infantil que tenemos en España.

La capitalidad cultural de Córdoba para el 2016 se promociona usando el gancho del carril-bici.

marzo 30, 2008

Mientras que en un cuidado folleto de promoción de la Capitalidad Cultural encontramos una gran foto de uno de los pocos carriles-Bici en un estado de conservación digno, la verdad es que la red se está deteriorando muchísimo.

A nivel municipal se avanza poco o nada en la construcción de nuevos carriles-bici y una parte sustancial de los construidos se encuentran en un estado muy deteriorado. Se ha producido tal frenazo en la construcción de infraestructuras para desplazamiento de bicicletas que ya vamos casi marcha atrás.

El nuevo PGOU comprometía una inversión anual de 540.000 euros en infraestructura ciclista que no se ha cumplido en absoluto. Pese a haber presentado en mayo del 2007 la Plataforma el Observatorio de la Bicicleta de Córdoba y haber mandado un resumen del mismo a todos los concejales del Consistorio, no ha habido reacciones al mismo desde Capitulares.

Parece que acciones reales a favor de la bici no están en el cuaderno de ruta del gobierno municipal.

Los resultados del Observatorio no pueden ser más desesperanzadores. El Plan Director de Bicicletas de Córdoba aprobado en 1997 se proponía alcanzar  para el 2000 la cifra de 78 Km. de carriles. En el año 2007, y con los datos en la mano y siendo generosos, sólo pueden considerarse como carriles bici  realmente funcionales 9 kilómetros.

En base a este primer estudio del Observatorio de la Bicicleta, la Plataforma Carril Bici y los usuarios de la bicicleta exigimos  al Ayuntamiento de Córdoba:

•Cumplimiento del PGOU en cuanto a la bicicleta.

•Construcción y mantenimiento de los carriles-bici con la misma seriedad que  el resto de viales.

•Una adecuada campaña de concienciación ciudadana a largo plazo, que promocione las virtudes económicas, sociales y medioambientales que tiene la movilidad en bicicleta.

•Un concejal de movilidad sostenible en el Ayuntamiento que vele por la movilidad de tod@s, no solo de los conductores de automóviles.

Paseo en Bici domingo 30 de Marzo.

marzo 29, 2008

Este domingo 30 de marzo tenemos paseo en bicicleta.

Salida: Centro de Educación Vial (Paseo de la Victoria)

Hora: 12 de la mañana.

Paseo en bicicleta con el rutero Humberto.

La Plataforma Carril-Bici solicita a Infraestucturas que se acuerde de la Bicicleta en la intervención en el Realejo.

marzo 28, 2008

La Plataforma Carril-Bici solicita al área de Infraestucturas del Ayuntamiento de Córdoba que se acuerde de la Bicicleta en la intervención en el Realejo.  

Una excesiva rugosidad de un pavimento –empedrado, adoquinado, etc.- son elementos totalmente disuasorios para el uso de la bici, por la gran incomodidad que suponen para el/la ciclista urbano/a, que no es precisamente un deportista de bicicleta de montaña.  

La experiencia, en este caso, hace verdaderamente innecesaria una mayor argumentación. Un claro ejemplo lo tenemos en el temible “pavés” (adoquín pétreo) que en ocasiones tienen que sufrir los deportistas en el Tour de Francia.

Este tipo de pavimentos generan ruido y están incomodando a peatones, ciclistas y sobre todo a personas con movilidad reducida. El casco histórico es el ámbito ideal de la bicicleta y del caminante, con estos pavimentos se lo estamos poniendo difícil.  

Según señala, el portavoz Juan Manuel Zurita, solicitaran  a Dña. Rosa Calendario, teniente de alcalde de Infraestructuras, que en el eje del Realejo, de inmediata remodelación, se contemple una banda central  lisa que permita un desplazamiento cómodo de la bicicleta.

Este tipo de banda se colocó por ejemplo en las calle Lucano y Lineros con muy buenos resultados. 

La Plataforma ha recibido quejas hasta de los motoristas que solicitan que también se coloquen estas bandas centrales amigables.

Educación Vial con coches o Motorización Infantil.

marzo 27, 2008

Existe un fenómeno cada vez más emergente: el gran interés entre los publicistas de promocionar el uso de vehículos a motor entre  los niños, asi citamos un texto extraido de la revista MotorMedios: 

“A finales de junio Motorpress Ibérica lanzará la revista Maxi Junior, una publicación sobre el mundo del motor dirigida a niños de 8 a 14 años. Maxi Junior tendrá más de 100 páginas sobre el mundo de los quads, las motos y los karts, las competiciones infantiles e, incluso, una comparativa de los modelos dirigidos a este público,…con una tirada de 50.000 ejemplares.” 

Se trata por tanto de enganchar a los niños al mundo del motor desde su más tierna infancia, de forma que muchos niños puedan contribuir a las emisiones que contribuyen al cambio climático en un futuro lo más cercano posible.

La Constitución, en su artículo 20.4, señala que la protección a la juventud y la infancia está por encima incluso de la libertad de expresión. La Ley de la Televisión sin Fronteras dedica su capítulo IV a la protección de menores ante los contenidos televisivos, tanto en lo que se refiere a programación como a la publicidad.

En esta campaña que aparece en el anuncio colabora además la Dirección General de Tráfico.

Aparcamiento para Bicicletas.

marzo 26, 2008

Interesante aparcamiento para bicicletas en el edificio de la Seguridad Social en Córdoba en la calle Córdoba de Veracruz.

Un lema con éxito.

marzo 24, 2008

Hace más de doce años la Plataforma Carril-Bici lanzó su impactante lema: ! Carril-Bici Ya ¡

Al poco aparecieron los taxistas de Córdoba con una pegatina en lo alto de los coches: ! Carril-Taxi Ya ¡

Brenes, una vez más se acuerda de estos humildes bicicleteros y a cuenta de varias iniciativas sobre el caballo en Córdoba aparece con el ! Carril-Caballo Ya ¡

III Paseo por un río vivo. 30 de Marzo.

marzo 23, 2008

La plataforma de asociaciones ecologistas, deportivas, medioambientales y ciudadanas “Por un río vivo” convoca el III Paseo Por un río vivo que se desarrollará el día 30 de marzo con salida a las 10.00 horas desde la Cruz del Rastro. 

La plataforma ciudadana “Por un río vivo” convoca el III paseo Por un río vivo, que se desarrollará el próximo día 30 de marzo con salida a las 10.00 horas desde la Cruz del Rastro.  

El paseo transcurrirá por los siguientes puntos: Salida de la Cruz del Rastro, paseo de la Ribera, puente Romano, jardines de la avenida del Alcázar, puente de San Rafael; en este punto se bajará a la senda que transcurre bajo el  Botánico, continuando luego hasta la presa de Casillas. El regreso se efectuará en sentido contrario hasta el punto de salida.   

En el paseo podrán participar todas las personas interesadas y no es necesario formalizar inscripción alguna. En el curso del mismo se dará a conocer a los participantes el estado en que se encuentra el río en el tramo objeto de la visita y se entregará una pequeña guía de la avifauna que se encuentra en el recorrido. 

La visita, que coordina la Asociación de vecinos “La Axerquía” finalizará sobre las 13.00 horas en el punto de partida y se desarrolla en el marco de los objetivos y líneas de actuación de la plataforma, que se propone propiciar el encuentro y la reflexión en relación con los valores ecológicos, paisajísticos y recreativos del río y sus márgenes, tanto de expertos como de responsables de las administraciones y usuarios, sensibilizar a la ciudadanía en relación con el potencial educativo y recreativo de este espacio natural y reclamar a las administraciones la elaboración de un programa de mantenimiento y limpieza del río y su entorno.  

Forman parte de esta plataforma:

Acción Ecologista Guadalquivir.

Asociación de educación ambiental “El Bosque animado”

Asociación de vecinos “La Axerquía”.

Asociación de vecinos “Guadalquivir”

Ceraico.

Club de piragüismo Córdoba

Ecologistas en Acción.

SEO/ Birdlife. 

Para mas información: Guillermo Contreras: 678.639.246  

Miles de cofrades piden a la Virgen de los Dolores que se complete la red de carril bici

marzo 15, 2008

El viernes de Dolores en Córdoba se caracterizaba hasta ahora por la continua peregrinación de devotos ante la virgen de la misma advocación, para ver si les conseguía un milagrito o los apoyaba en instancias superiores. Pero este año hemos podido comprobar, con bastante satisfacción, que aparte de lo personal (siempre importante), han querido hacer suya la reivindicación de la Plataforma Carril Bici de que el Ayuntamiento cumpla el PGOU del 97 y se complete en este año la red de 78 km. de carriles bici contemplada en él.

Carril Bici Dolores

A lo largo del día fueron pasando por la plaza de Capuchinos miles de personas que aprovechaban su oración a la virgen para pedir que este año por fin se obre el “milagro”, y el Ayuntamiento se decida a considerar a los peatones, ciclistas y usuarios del transporte público como verdaderos artífices de una movilidad sostenible, merecedores de un trato mejor que el que se dispensa a los automovilistas.

Pudimos entrevistar a uno de estos cofrades, que nos respondió que “ya es hora de que los cordobeses nos juntemos para pedir cosas que mejoren nuestra vida diaria. Estamos hartos de tantos coches. Voy a firmar ahora mismo para lo del carril bici”.

Lo dicho, que nos alegramos de que tanta gente se haya juntado para exigir lo que lleva aprobado más de 10 años. Ya era hora, no va a ser todo liturgia y penitencia.

BMW premia a la Bicicleta.

marzo 15, 2008

El Bicing recibe una mención de honor del Premio Iniciativa BMW. 

El galardón reconoce a personas, empresas e instituciones que hayan potenciado en sus proyectos los valores de la creatividad y la innovación.

El jurado de la cuarta edición de este galardón ha otorgado una mención de honor al proyecto Bicing del Ayuntamiento de Barcelona por potenciar el uso de la bicicleta como vehículo de transporte público en la ciudad y fomentar así la movilidad sostenible. 

El concejal de Movilidad, Francesc Narváez, ha valorado esta mención de honor porque “demuestra la gran aceptación que ha tenido este nuevo sistema de transporte individual tan sostenible y saludable”. 

Según el gerente del Área de Prevención, Seguridad y Movilidad del Ayuntamiento, Joan Albert Dalmau, la principal innovación del Bicing ha sido reubicar en el siglo XXI un medio de transporte clásico, la bicicleta, y acompañarlo de la informática y de una importante logística.