Archive for 31 marzo 2009

Resumen del cicloturismo a Los Conventos

marzo 31, 2009

Fecha: Domingo 9 de Marzo de 2009.
Ruta: Córdoba-Alcolea-Villafranca-Los Conventos-Pantano de Guadamellato-Pantano de Navallana-Córdoba.

Recorrido total: 82 Kms.

Cicloturismo Ruta Conventos 1

Continuando con nuestras salidas cicloturistas,  un grupo de ocho/diez ciclistas quedamos a las 9 de la mañana  pertrechados con bocatas y llenas las botellas de agua para salir en una ruta que se presentía un tanto dura. Nuestro objetivo era llegar a Los Conventos y no sabíamos muy  bien cómo. Antes de nada,  para aquellos que no saben que son Los Conventos, decir que se trata de las ruinas de un antiguo monasterio, el Monasterio de San Francisco del Monte y que según se describe en  la guía: “Andar por la Sierra de Córdoba” de Bartolomé Olivares es un sitio: “para disfrutar de la magia de este lugar perdido en nuestra sierra”…”un monasterio mozárabe de los mas antiguos de nuestra sierra destruido y abandonado, resurgió  de nuevo en  1624. Se tienen datos del  mismo hasta el S XVIII cuando fue definitivamente abandonado”.

Ruta Cicloturismo Conventos

Ruta Cicloturismo Conventos 2

Como digo, salimos a las 9 de la mañana y decidimos, para ir ganando tiempo, ir  por la carretera antigua de Alcolea. De allí nos desviamos a Villafranca y después de preguntar varias veces tomamos dirección Oeste. En cada cruce, las mismas dudas sobre que camino tomar. Hallábamos sumidos en la mas cruel de las incertidumbres cuando vimos acercarse a una pareja de cicloturistas que resultaron ser de Villafranca y que se conocían toda aquella zona al dedillo; decidieron unirse a nosotros y, definitivamente, fue gracias a ellos que pudimos llegar a Los  Conventos, pues la ruta se mostró harto complicada de hallar. Múltiples bifurcaciones que sin la ayuda de estos bicisamaritanos no habríamos podido encontrar.

Cicluturismo Ruta Conventos 3

Cicluturismo Ruta Conventos 3

Hacia mediodía nos despedimos de nuestros amigos de Villafranca  que se iban a comer a su casa y nosotros seguimos, ya debidamente orientados, hacia Los  Conventos, donde cansados y hambrientos paramos a comer nuestros bocatas. Yo digo que si el precio de una comida estuviera fijado en función de la satisfacción que te produce el  comerla, entonces el bocadillo de chorizo que me comí calculo que rondaría los 200 €.  La vista que teníamos de la zona era magnífica. Tras las lluvias el campo lucía en todo su esplendor, los prados llenos de flores llegaban hasta las colas del pantano de Guadamellato.  Cogimos de nuevo las bicis y, ya sin parar llegamos hasta un barecillo frente al puente Mocho donde tomamos café bajo la sombra de unos enormes árboles, para luego seguir hasta Córdoba donde llegamos a las 6 de la tarde.

En fin, que echamos un buen día de campo y bici y ya esperamos con ganas hacer una nueva salida, a la que animamos a todo aquel que quiera venirse asegurándole que no se arrepentirá.

Cicloturismo Ruta Conventos 4

Cicloturismo Ruta Conventos 4

Redacción: Humberto Martínez – Coordinador del grupo de cicloturismo.

Nota: Podeis ver más fotos de aquel día en este enlace a la cuenta en Flickr de la Plataforma que acabamos de abrir.

Una buena noticia. Tráfico multará a partir de 121 km/h.

marzo 28, 2009

Ya estábamos  hasta el culote de oír decir a la gente: “Se puede ir a 10-13 Km./h más de lo que te pone en la limitación de velocidad, que no pasa nada”.

Así ocurre que uno intenta ir, en las pocas ocasiones que uno conduce vehículos contaminantes, un pelín por debajo de la velocidad máxima permitida, que a uno ya le parece mucho, y uno es una especie de ser extraño que no respeta la “norma oficiosa” de que la velocidad que marca en las señales es la velocidad mínima, no la máxima. Ahora será, espero, por fin como debe ser.

Además de que seguramente disminuirá la siniestralidad al aumentar la capacidad de reacción, se contaminará menos, se gastará menos energía, se hará menos culto a las prisas. Un cúmulo de ventajas. Ya era hora.

Lo que me preocupa del artículo es que cuando relaciona algunos de los nuevos cambios normativos que va a hablar, no se habla de la bicicleta. Si las normas relativas a la bicicleta siguen igual, será un grave error.

Está claro que muchas de estas normas están ya desfasadas ante el innegable empuje de este vehículo no contaminante en la nueva realidad de las calle.

Tráfico multará a partir de 121 km/h.

En unas cuantas semanas, circular por encima de 120 km/h en autopistas o autovías supondrá una sanción de 100 euros. La reforma de la Ley de Seguridad Vial, que ya se está tramitando en el Congreso de los Diputados, terminará con el margen actual que permite alcanzar hasta 133 km/h sin que ello suponga una multa.

El Gobierno ya está tramitando una reforma de la Ley de Seguridad Vial con la que revisará el listado de infracciones que restan puntos, unas sanciones que están en vigor desde el mes de julio de 2006 cuando entró en funcionamiento el nuevo permiso de conducción. Una de las novedades más destacadas es que desaparecerá el margen de 13 km/h que hasta ahora permitía circular por una autopista o una autovía con la velocidad limitada a 120 km/h.

Actualmente, si un conductor es detectado por un radar circulando con su vehículo entre 121 y 133 km/h no es sancionado. En poco tiempo, ya no será así. Cuando entren en vigor los cambios en la Ley de Seguridad Vial, los radares de autopistas y autovías multarán a todo aquel vehículo que transite a más de 120 km/h . La cuantía de esta sanción se sitúa en 100 euros, aunque no restará puntos.

La reforma también supondrá que determinadas infracciones que ahora restan puntos dejen de hacerlo. Son aquellas que la Dirección General de Tráfico (DGT) considera que no tienen una incidencia importante en la mortalidad en las carreteras. Así, ya no quitará puntos circular por autopistas y autovías con vehículos que lo tengan prohibido, como es el caso de los ciclomotores, llevar en los vehículos más ocupantes de lo permitido y aparcar o estacionar en un carril bus, un túnel o una curva.

Todas ellas pasarán a ser faltas graves y aunque no quiten puntos del carné sí supondrán una multa de 200 euros. Además de endurecerse las sanciones por pequeños excesos de velocidad en vías con el límite situado en 120 km/h , circular rápido en tramos urbanos será más perseguido. De esta forma, conducir a 80 km/h en ciudad, donde el máximo permitido es 50 km/h , pasará de suponer una sanción de 100 euros a otra de 300 euros y 2 puntos menos.

MATRÍCULAS LEGIBLES

Otra de las sanciones que se modificarán es aquella que se refiere a las matrículas. A partir del momento en que entre en vigor la reforma de la Ley de Seguridad Vial, los conductores de motocicletas, coches, camiones y furgonetas tendrá la obligación de mantener las placas de matrícula limpias y legibles. El objetivo es impedir que se modifiquen o se oculten las matrículas para evitar los radares.

Si algún conductor es detectado con la matrícula ilegible a propósito, será sancionado con 200 euros de multa y su permiso tendrá cuatro puntos menos. En la actualidad, esta infracción no restaba puntos. También se descontará cuatro puntos a todo aquel que circule con el carné de conducir temporalmente retirado. Además, el uso de detectores de radares pasará a restar 6 puntos (2 hasta ahora), mientras que quien no mantenga la distancia de seguridad verá mermado su saldo en 4 puntos, uno más que en la actualidad.

Las modificaciones en el texto legal persiguen, asimismo, que los conductores paguen todas las multas, porque ahora más del 30% no llega a cobrarse jamás. Para ello, la DGT apuesta por el pronto pago, que conllevará una rebaja del 40% de la sanción, un 10% más que a día de hoy, siempre que el infractor renuncie a las alegaciones y abone la multa en 15 días.

Foto de la Galeria de oseillo.

Mapa de los grupos que integran la Coordinadora ConBici.

marzo 26, 2009

Puedes consultar en este enlace la distribución geográfica de las asociaciones que integran la Coordinadora Iberica ConBici. Las gracias por su realización a Fernando Peña.

Gran Marcha en Bicicleta el próximo Domingo 29 de Marzo.

marzo 23, 2009
Marcha en Bicicleta Feria Solidaridad

Marcha en Bicicleta Feria Solidaridad

Aparcamiento para Bicicletas en la Facultad de Educación en Córdoba

marzo 18, 2009

Paseo en Bicicleta el próximo 22 de Marzo.

marzo 18, 2009

El Próximo domingo 22 de marzo Bicifamiliar: Paseo en Bicicleta con salida a las 12 de la mañana desde el Centro de Educación Vial.

La Alianza por el Clima prepara sus propuestas para la celebración de la Semana Europea de la Movilidad 2009 y del día europeo “la ciudad sin mi coche”.

marzo 11, 2009

La Alianza por el Clima, plataforma de asociaciones y entidades sociales que tiene como líneas estratégicas de intervención concienciar a la ciudadanía en relación con la necesidad de reducir el consumo de energía y agua y reivindicar ante las Administraciones la adquisición de compromisos relativos a la reducción del consumo de energía y de la emisiones de gases de efecto invernadero, ha perfilado ya las propuestas que presentará al Ayuntamiento de cara a la celebración en el mes de septiembre de la semana de la movilidad.

Esta celebración se fija tradicionalmente en torno al 22 de septiembre, día europeo “La ciudad sin mi coche”.

La Alianza por el Clima ha efectuado los primeros contactos con el área de movilidad del Ayuntamiento y presentará ante ésta sus propuestas de cara a la celebración indicada, propuestas que se resumen en:

  • Que el Ayuntamiento elabore un proyecto de Zonas 30 para presentarlo públicamente en esta semana.
  • Que durante toda la semana se cree un eje peatonal Norte-Sur y otro eje Este-Oeste, que conecte los diferentes barrios.
  • Que durante toda la semana se libere de aparcamiento de vehículos el perímetro de los monumentos cordobeses para permitir que puedan ser contemplados en su integridad: San Andrés, San Lorenzo, La Magdalena.

La Alianza entiende que esta celebración no debe abordarse como un conjunto de actividades desarrolladas rutinariamente, sino que es necesario desplegar y difundir proyectos que lleven a la conciencia ciudadana la necesidad de abordar un nuevo modelo de movilidad urbana basada en la peatonalización y el uso de medios de transporte saludables y no contaminantes, principalmente la bicicleta.

De ahí las propuesta de la Alianza que tienen un componente práctico y un fuerte elemento concienciador.

Vuelve lo natural

marzo 10, 2009

Publicada carta al Director sobre Carril Bici Agrupación Córdoba.

marzo 8, 2009

Ayer sábado 7 de marzo del 2009 el Diario Córdoba publicó como carta del Día la postura de la Plataforma Carril Bici ante la prevista remodelación por el Ayuntamiento de Córdoba del carril bici de la Agrupación Córdoba.

Han titulado la carta “Un carril Bici en el mejor Sitio”.

La Plataforma Carril Bici celebrará Asamblea General el próximo miércoles.

marzo 7, 2009
Asamblea Plataforma Carril Bici

Asamblea Plataforma Carril Bici

La Plataforma Carril Bici celebrará Asamblea General Ordinaria el Próximo día 11 de marzo del 2009, miércoles, a las 19:30 en primera convocatoria y a las 20:00 horas en segunda en la Casa Ciudadana, Avda. Ronda Marrubial s/n, 14007 Córdoba