Archive for the ‘A Pata’ Category

La resta de puntos en la Nueva Ley de Seguridad Vial ¿Quienes salen perjudicados?: Peatones y Transporte Público.

agosto 7, 2009
Nueva Ley de Seguridad Vial

Nueva Ley de Seguridad Vial

Aparcamiento creativo en el Campus Universitario de Rabanales, metiendo el coche en los arriates.

agosto 1, 2009
Aparcado en el arriate del Campus de Rabanales

Aparcado en el arriate del Campus de Rabanales

Ocupación del espacio público en la calle Cruz de Juarez.

agosto 1, 2009
Ocupacion Espacio Publico sillas de bar

Ocupacion Espacio Publico sillas de bar

Desde la Plataforma Carril Bici de Córdoba, con el ideal de una ciudad más habitable y respetuosa con el medio ambiente, continuamos en  nuestra labor de voluntariado en pro de la seguridad del peatón.

Aparentemente este bar llevaba cerrado sin prestar servicio desde  al menos el 20 de mayo del 2009, casi dos meses cuando se hizo la foto, y el mobiliario de mesas y sillas estaba abandonado, ocupando buena parte del espacio público de la acera. Entendemos que este mobiliario no debería estar abandonado ocupando la acera a todas horas.

Estimamos que la citada terraza en su disposición actual incumple varios artículos de  la ordenanza municipal reguladora de la ocupación de espacios públicos con terrazas para uso de hostelería:

Articulo 4.1.a Preferencia del uso común general, en particular, del tránsito peatonal, debiendo garantizarse que las terrazas no mermen la indispensable seguridad, comodidad, fluidez y accesibilidad para todos los usuarios.

A finales de julio ha desaparecido por fin del espacio público este mobiliario privado abandonado.

Fin del plazo de solicitudes Premios Semáforo 2009. Ahora, las votaciones

mayo 31, 2009

Finaliza mañana lunes 1 de junio el plazo para presentar candidatos a los Premios Semáforo 2009, que como sabeis, antes realizaba la Plataforma Carril Bici y este año hemos heredado nosotros al tratarse de una tema que de cara a la opinión pública tiene más sentido que lo organice una asociación de viandantes que de ciclistas. Con él intentamos introducir los problemas del peatón en la agenda política y social de la ciudad, ya que los semáforos demasiado a menudo favorecen la circulación fluida del tráfico rodado, pero no fomentan adecuadamente la movilidad peatonal, objetivo último de nuestra asociación.

A lo largo de estos meses se han ido subiendo al blog http://premiossemaforo2009.blogspot.com toda una serie de artículos dedicados a cada semáforo que nos iban comentando o mandando por correo. De esta forma, aquí nos hemos enterado de los problemas que tienen para cruzar la avenida Conde de Vallellano la madre de un niño con problemas de movilidad y aquí una mujer de San Basilio que camina ayudándose de muletas.

También hemos visto aquí como en el barrio de Valdeolleros, cientos de alumnos de tres centros educativos corren peligro al cruzar en rojo un semáforo que a pesar de tener pulsador, tarda más de 1 minuto 10 segundos en ponerse en rojo para cruzar dos carriles.

Hemos descubierto vados de semáforos que se inundan e impiden transitar a las personas con silla de ruedas, y otros semáforos en las avenidas de Santa Rosa y Gran Capitán, en los que si lo que realmente se buscaba era la seguridad del peatón, podían haber sido sustituidos por otras medidas de calmado del tráfico más favorables al peatón como los lomos o las aceras continuas.

Estos y otros más son los que podreis ver y votar en el blog. Para votar, simplemente, escribid un comentario en el artículo que hable del semáforo que más creais que merece ser destacado. Para que os hagais una idea de la distribución espacial, podeis acceder al mapa específico de estos premios a través de este enlace (si quereis añadir alguna candidatura, aún podeis hacerlo sin problemas a lo largo de esta semana).

Tengo que deciros también que la cadena regional de noticias CRN nos grabó un reportaje sobre los premios que se emitió el 29 de mayo de 2009. Lo hemos subido a Youtube (constituye el primer documento audiovisual de nuestro fondo documental) y podeis acceder a él a través de este enlace. Hay que agradecerles la difusión, ya que a través de ellos nos han llegado algunas propuestas de última hora.

Sin más, os invitamos a que participeis en las votaciones. Una vez finalizado el proceso (probablemente a lo largo de estas dos próximas semanas), se elaborará un dossier que se pasará a los medios de comunicación y se hará la entrega de premios a las personas responsables de las dos propuestas ganadoras.

Convocatoria Premios Semáforo 2009. Enbiciate 37. Invierno 08/09

mayo 19, 2009

Llega el momento de la convocatoria anual de “Premios Semáforo 2009”. Después del éxito cosechado en 2007 y 2008, en esta tercera edición, la Plataforma Carril Bici pasa el testigo a la Asociación Peatonal Cordobesa A Pata, que a partir de ahora se encargará de convocarlos y elegir a los ganadores anuales.

Como sabéis por convocatorias anteriores, el objetivo fundamental de estos premios es servir como base de una reflexión sobre el uso de los semáforos en los cruces de nuestra ciudad. Estos elementos, cuya misión, aparentemente inocua, es repartir el tiempo de uso de un cruce o una parte de la calzada entre los distintos usuarios y medios de transporte,  fueron fundamentales en la concepción del espacio público urbano dirigida a establecer un nuevo reparto de la calle: de un espacio dominado por el peatón se fue pasando a un espacio regulado para la circulación lo más veloz y masiva posible de vehículos motorizados.

A partir de esta reflexión, se convocan este año dos categorías:

–    El premio “Semáforo para atleta”, destinado a premiar el semáforo diseñado para peatones velocistas, únicos capaces de pasarlo en la fase de verde.
–    El premio “Semáforo aburrimiento”, para premiar a ese semáforo que tarda tanto tiempo en darle prioridad al peatón que éste a menudo olvida para qué llegó allí.

En 2008 el premio para estas categorías recayó en los semáforos de la Plaza Tres Culturas, delante de la Estación (Semáforo para atleta) y de Llanos del Pretorio (Semáforo aburrimiento). Aunque en éste último, el área de Movilidad ha señalizado la existencia de pulsadores, hemos podido constatar que no se han alterado las condiciones desfavorables para el peatón en ninguno de los dos. Por el contrario, en 2007 sí que se cumplió un objetivo, al aumentar el área de movilidad el tiempo de verde para el semáforo de la Avenida América frente a las instalaciones de RTVA.

Para participar sólo tenéis que mandarnos vuestros candidatos a la dirección de correo electrónico apcapata@gmail.com . No existe un límite de candidatos por persona. Se aceptarán todo tipo de formatos, pero como mínimo tendréis que enviar la localización del semáforo. Para el premio se valorará que aportéis fotografías, vídeos, presentaciones, esquemas de tiempos de duración de las fases del semáforo, comentarios sobre el uso frecuente que provocan por parte de los peatones, anécdotas que hayáis podido vivir o posibles mejoras que realizaríais vosotros. La fecha límite de presentación se ha ampliado hasta el 1 de junio. Los ganadores se llevarán un podómetro y un diploma conmemorativo. Contádselo a todos vuestros amigos, no os lo quedéis sólo para vosotros. Podéis ir viendo el desarrollo del concurso en el blog http://premiossemaforo2009.blogspot.com/

¡A qué esperáis para mandar vuestro semáforo candidato!

Seminario sobre Participación Ciudadana y Movilidad Sostenible

abril 22, 2009

Mañana, jueves 23 de abril, y dentro de las actividades programadas para la Semana de la Seguridad Vial y la Movilidad Sostenible 2009 que organiza la Universidad de Córdoba, el presidente de la Asociación Peatonal Cordobesa A Pata y miembro de esta Plataforma, Pedro Pérez impartirá un seminario titulado

La movilidad sostenible de abajo a arriba
(Participación ciudadana y redes sociales ante el reto de una nueva cultura de la movilidad).


Cada día se hace más patente que la nueva cultura en red ha modificado las relaciones sociales, y que el siglo XXI nos trae nuevas formas de gestión urbana, que tendrán mucho más en cuenta la aportación colectiva de información, y para las que será importante la liberación de datos públicos. Esta nueva política que nos corresponde crear se hará de abajo a arriba, y la participación ciudadana local se hace imprescindible.


En este seminario conoceremos qué grupos, alianzas, procesos, proyectos y actividades se están creando en nuestro entorno, físico y virtual, para ejercer una presión (hasta ahora prácticamente inexistente) sobre los responsables públicos, buscando una nueva redacción de las políticas de movilidad desde un punto de vista más sostenible. Expondremos información, pensaremos en conjunto y haremos micro-propuestas de mejora para un futuro diferente.


Aunque en principio la participación está orientada a miembros de la comunidad universitaria, la transversalidad del tema invita a que asistan todas las personas interesadas. Probablemente el intercambio de ideas que se generen allí será positivo para todos los asistentes.


El lugar y hora de celebración es la Sala 17 de la Facultad de Derecho, a las 17:00 h.

Una escalera en mitad del carril bici del Paseo de la Victoria.

febrero 24, 2009
Una escalera en mitad del carril bici del Paseo de la Victoria

Una escalera en mitad del carril bici del Paseo de la Victoria

Una escalera en mitad del carril bici del Paseo de la Victoria

Una escalera en mitad del carril bici del Paseo de la Victoria

Si teníamos un montón de carriles-bici poco funcionales por causas diversas (ocupación por los coches, mal diseño, falta de continuidad, etc) ahora llega la Caixa y pone una escalera en mitad del carril bici del Paseo de la Victoria.

Resulta indignante una vez más que se ocupen los pocos carriles bici existentes. En este caso la carpa de la exposición del Camino de Santiago situada en los jardines de la Victoria ha colocado una escalera de salida en mitad del carril bici.

El sitio para pasar es bien estrecho y la escalera está sin ningún tipo de señalización. Si ya teníamos pocos carriles-bici en Córdoba, ahora cogen y lo inutilizan con obstáculos que pueden provocar accidentes.

Accesibilidad Mínima en semáforo en calle Arroyo de San Lorenzo.

noviembre 8, 2008

 

Semana Europea Movilidad 2008. Malas prácticas o ¿Hay una gran impunidad?

septiembre 15, 2008
Taxi montado en un paso de cebra.

Taxi montado en un paso de cebra.

Por fin retiraron el molesto toldo.

septiembre 10, 2008

Toldo molesto en Avda. del Aeropuerto

 

Desde la Plataforma Carril Bici de Córdoba, con el ideal de una ciudad más habitable y respetuosa con el medio ambiente, continuamos en  nuestra labor de voluntariado en pro de la seguridad del peatón.

El pasado mes de junio denunciábamos en la Gerencia de Urbanismo de Córdoba la colocación de un toldo en Cajero BBVA en Avda. del Aeropuerto número 1 que dada su altura sobre el acerado estaba provocando el tropiezo y la desviación de los peatones en sus trayectos.

Estimábamos que el citado toldo violaba el artículo 19.2 de la Ordenanza de Barreras. Este tipo de estructuras salientes deben estar a una altura superior a los 2,10 metros.

Han tardado casi 3 meses en retirar el molesto toldo y los caminantes pueden andar mucho más cómodamente.