Archive for the ‘Aparcamientos’ Category

Aparcamiento creativo en el Campus Universitario de Rabanales, metiendo el coche en los arriates.

agosto 1, 2009
Aparcado en el arriate del Campus de Rabanales

Aparcado en el arriate del Campus de Rabanales

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En la Facultad de Educación de Córdoba todos los vehículos tienen sombra menos las bicicletas.

julio 12, 2008

 

 

Hemos escrito al Decano de la Facultad Ciencias de la Educación, Francisco Villamandos de la Torre, pidiéndole mejoras en el aparcamiento para bicis del centro:

En primer lugar felicitarle por la implantación de un Sistema de Gestión Ambiental (SGA) basado en la norma ISO 14001.

En segundo lugar comunicarle que el aparcamiento para bicicletas se encuentra en una zona muy soleada mientras que motocicletas y coches, vehículos menos eficientes que la bicicleta y más contaminantes, se encuentran a la sombra.

En base a lo anterior solicitamos que con objeto de evitar el calentamiento de los asientos de la Bicicleta y los deterioros que producen lluvia y sol se coloque el aparcamiento para bicicletas a la sombra. Una solución inmediata podría ser incluir los amarraderos para bicicletas debajo de la pérgola que sombrea las motos.

Evidentemente este trato de favor a la bicicleta, esta discriminación positiva hacia la misma, se basa en el hecho de que su uso en vez del coche o la moto redunda tanto en beneficios individuales como colectivos: menor contaminación sonora y atmosférica.

 

 

Aparcamientos para Bicicletas en los Colegios Provinciales, sede de la Diputación de Cordoba.

julio 5, 2008

 

 Aparcamientos para Bicicletas en los Colegios Provinciales Sede de la Diputación de Cordoba

 

Los aparcamientos para Bicicletas en los Colegios Provinciales, sede de la Diputación de Córdoba, están en un lugar privilegiado si comparamos con otras ubicaciones.

A la sombra, muy cerca de la puerta de entrada y en un lugar por donde transita bastante gente.

Como inconveniente son de un diseño bastante poco útil que dificulta atar bien las dos ruedas, además está rodeado de motos que en ocasiones hacen difícil el acceso.

Aparcamientos para Bicicletas en la Facultad de Derecho de Córdoba.

junio 14, 2008

 

 

Mejora el aparcamiento de la Facultad de Derecho.

Han cambiado los cutres aparcamientos que había antes por unas barras en condiciones, la normalizada U invertida.

Siempre puedes aparcar además en el patio interior de la Facultad que está al lado del salón de actos.

 

La Plataforma Carril-Bici demanda al Area de Festejos que haya aparcamientos para bicicletas en la feria.

mayo 26, 2008

 

 

La Plataforma Carril-Bici demanda al Area de Festejos del Ayuntamiento de Córdoba que haya aparcamientos vigilado para bicicletas en la feria.

La Plataforma Carril-Bici organizó el pasado domingo 26 de mayo su ya tradicional marcha en bicicleta a la fería en el Arenal. Los participantes en la marcha se acercaron al aparcamiento que han montado este año los PM-40 al lado del estadio Enrique Puga y les impidieron aparcar las bicicletas en este recinto aduciendo que era solamente para motos.

Según el portavoz de Carril-Bici, Julian Blanco, durante los tres años anteriores ha existido en el recinto del Arenal un aparcamiento de bicicletas y motos bien montado. En este aparcamiento las bicis  disponian de unos bastidores verticales donde amarrarlas y había un punto de información que promocionaba el uso de la bicicleta en Córdoba.

La Asociación está recibiendo numerosas quejas de usuarios de la bicicleta por no disponer de estos tradicionales aparcamientos en el Arenal. Según Julian Blanco, la Bicicleta es una forma de transporte cómoda, ecológica, rápida y eficaz para ir a la feria y la falta de estos aparcamientos es un claro retroceso del Ayuntamiento respecto a años anteriores.

 

 

Exposición de furgonetas a la puerta de la Mezquita.

mayo 6, 2008

Se trata de una zona de gran valor patrimonial, los alrededores de la Mezquita. Son las cinco de la tarde de un día de finales de abril. Los turistas miran incredulos las aceras llenas de furgonetas en una zona cuyo tráfico está restringido desde el mes de enero.

¿Para cuando habrá un control verdadero que impida estas visiones degradantes en el casco histórico?

¿Cómo me la maravillaría para aparcar la Bicicleta?

abril 25, 2008

Este es el aparcamiento para bicicletas disponible en la feria del Libro en Córdoba.

Los Coches a la sombra y las Bicis tostándose: Escuela de Hostelería de Córdoba.

abril 22, 2008

Hoy hemos estado en la Escuela de Hostelería de Córdoba. Hay un gran aparcamiento techado de hormigón para los coches que habrá costado una pasta.

Para las bicicletas han reservado una zona bien soleada y lo más alejada posible de la puerta principal de acceso. Se trata de una instalación pública municipal del Ayuntamiento de Córdoba.

En lugar de discriminar positivamente al medio de transporte más sostenible, lo que se hace es penalizar al usuario de la bici frente al cochista.

IR Y VOLVER DE LA FERIA DE ABRIL EN BICI.

abril 3, 2008

(Fotografia Juan Manuel Zurita)

Con el objetivo de facilitar el acceso en bici a la Feria de Abril en Sevilla, este año tanbién habrá aparcamientos de bicis vigilados.

La ubicación de dicho aparcamiento vigilado será en laAv. Almirante Carrero Blanco, justo antes de la Portada de Feria. El aparcamiento estaráconvenientemente señalizado. 

Asimismo, habrá en funcionamiento diversas estaciones de Sevici, el sistema de bicis públicas, en las proximidades de la Feria, concretamente en la Glorieta de Puente de Los Remedios (Las Cigarreras), en laconfluencia Av. Ramón de Carranza – Asunción (frente a la portada de la Feria), en dichaAv. esquina con Lipassam, en el Parque de Los Príncipes y en Virgen de Luján. Masinformación en la web http://www.sevici.es o en las propias estaciones.

Aparcamientos de bicicleta junto al casco histórico de Córdoba inexistentes

abril 2, 2008

Con motivo de una petición de información por parte de la Cátedra de Movilidad de la Unesco, hemos realizado un pequeño estudio para saber cuántas plazas de aparcamiento vigiladas para bicicleta existen en los alrededores del casco histórico de Córdoba. Para ello, nos hemos desplazado a los aparcamientos del Paseo de la Victoria; EDACO, en la calle Conde de Robledo; El Corte Inglés, en Ronda de los Tejares; y el rotatorio de Vial Norte.

Las conclusiones del estudio son demoledoras. El número de aparcamientos es 0. No existe ni una plaza de aparcamiento REAL en estos lugares. En tres de ellos, EDACO, Corte Inglés y Vial Norte ni siquiera existe el espacio físico para aparcarlas, a pesar de que las ordenanzas en Córdoba lo exigen para nuevos aparcamientos que se realicen. Pudimos comprobar cómo los empleados que fueron consultados o se dirigieron con sorna hacia nosotros (caso de EDACO diciendo que allí no cabían bicis, ni motos, ni plazas para minusválidos), o parecían tener vergüenza o temor de facilitar esos datos.

El caso del aparcamiento de la Victoria es especialmente sangrante. Si bien es el único que dispone de 28 plazas para bicicleta (no las 72 que anunciaron en todos los medios), los aparcamientos consisten sólo en unas líneas pintadas en el suelo que delimitarían el espacio entre cada una de ellas. Ni un amarre, ni ningún sistema de control del tiempo montado por una empresa de Barcelona como prometían el año pasado cuando les preguntábamos por el retraso en habilitar estas plazas. En cuanto a la tarifa, la cuestión se agrava y deja al descubierto su verdadera intención, ya que ésta es única: 3 euros indepen dientemente del tiempo que utilicemos el aparcamiento. Es decir, alguien que va al centro a hacer una gestión desde algún barrio y quiere dejar su bici estacionada de forma segura durante 10 minutos tiene que pagar 3 euros. Nos parece que realmente no quieren que nadie use este aparcamiento y que la falta de amarres obedece a que cuando falta sitio en la zona de coches se recurre también a la zona de bicicletas para meter alguno más.

Aparcamiento bicicletas Victoria

El Ayuntamiento debe urgentemente hacer algo al respecto. Esto no es forma de promocionar la movilidad sostenible. Cada vez hay más impedimentos para usar la bicicleta en Córdoba de forma segura. A la espera de completar el informe con los parkings nuevos de La Herradura y La Salud, estos datos no son nada halagüeños para la ciudad. En nuestro informe así lo reflejaremos.