Archive for the ‘Convocatorias Movilidad’ Category

Semana Europea de la Movilidad en Córdoba. Jornadas sobre Transporte Público: Jueves 17 de septiembre.

septiembre 14, 2009
Microbus experimental Sevilla Tussam

Microbus experimental Sevilla Tussam

Puedes descargarte el programa aquí.

Semana Europea de la Movilidad 2009 en Córdoba. Operación Ring-Ring.

agosto 25, 2009
Semana Europea de la Movilidad 2009 en Córdoba.

Semana Europea de la Movilidad 2009 en Córdoba.

La Semana Movilidad 2009 se celebrará del 16 al 22 de septiembre y se centrará en la contribución del transporte urbano ante el cambio climático. Puedes descargarte el programa de la Semana en Córdoba AQUI.

Mediante el tema horizontal de 2009, “Mejora el Clima de tu Ciudad”, la SEM quiere establecer un nexo de unión con la Conferencia de Cambio Climático de Naciones Unidas que tendrá lugar en diciembre de 2009 en Copenhague, y al mismo tiempo demostrar que los ciudadanos, las autoridades locales y otros sectores de la sociedad como organizaciones sociales y empresas, pueden contribuir a la lucha contra el calentamiento global fomentando un cambio radical del uso del coche privado hacia medios de transporte más sostenibles como los desplazamientos a pie o en bicicleta, el transporte público, el coche compartido y el coche multiusuario.

La Plataforma Carril Bici organizará:

22 de septiembre 2009.

10ª Operación Ring-Ring.

Desde las 16 hasta 19 horas, en los jardines del Paseo de la Victoria a la altura de la Puerta Gallegos, si pasas con tu bicicleta, la Plataforma Carril-Bici te regala:

* un timbre de bicicleta u otro regalo.

* una placa para la bici.

* un vaso de zumo, fruta  o refresco.

* una papeleta para el ¡SORTEO DE UNA BICICLETA!

22 de septiembre 2009.

MARCHA en BICICLETA

SALIDA del centro de Educación vial sobre las 20:15 h.

Paseos Bicifamiliar.

Durante los meses de octubre a diciembre continuará Bicifamiliar, consultar fechas paseos con Julian Blanco(645 500 424)

El Congreso Velocity del 2011 será en Sevilla.

agosto 1, 2009
Congreso Velocity Munich 2007.

Congreso Velocity Munich 2007.

Velo-city es a la promoción de la bicicleta urbana lo que unos Juegos Olímpicos son para el deporte. Para la ciudad organizadora representa, por tanto, un gran acontecimiento por lo que significa de reconocimiento a los avances realizados en nuestra ciudad en tan sólo dos años y porque reúne a todo lo que se nuclea en torno a la bicicleta urbana: fabricantes, comercializadores, minoristas, talleres, accesorios, publicistas, empresas de alquiler, administraciones públicas, empresas constructoras, entidades y colectivos de usuarios, todos ellos en los distintos niveles de articulación organizativa.

La última conferencia Velo-city se ha celebrado en Bruselas este mes de mayo (en 2007 fue en Múnich) y ha sido allí, con la solemnidad que transmite el Salón Plenario del Parlamento Europeo, donde tuvimos la oportunidad de resumir los méritos de Sevilla en materia de bicicleta (infraestructuras, medidas de fomento, bici pública, etcétera) y donde pronuncié en el seno de una intervención amplia una frase en referencia al avance imparable de este método sostenible de movilidad urbana, que resultó muy valorada y aplaudida por los presentes: “El proceso en mi ciudad es irreversible. No hay marcha atrás”.

Sevilla firmó allí la Carta de Bruselas junto con numerosas otras ciudades asumiendo compromisos para los años 2015 ó 2020 que, en nuestra ciudad, ya cumplimos con holgura en buena parte de ellos. De hecho, nuestra Declaración de Sevilla, redactada con motivo de la Cumbre de la Bicicleta que celebramos en la ciudad hispalense en marzo pasado, va más lejos en la ambición de los objetivos para el desarrollo de ciudades que perciben en la bicicleta una amplia colección de ventajas personales y colectivas.

Queremos que el Velo-city de Sevilla aporte a las conferencias anteriores, muy referenciadas con el norte y el centro de Europa, la originalidad y la frescura de una ciudad que ha sabido incorporar a su modelo los aciertos y evitado los errores que su implantación trajo consigo. Queremos aportar la referencia de la Europa del Mediterráneo, la Europa del Sur, la cercanía continental con África y cultural y lingüística con América latina. Precisamente por ello en nuestro Velo-city, el castellano será idioma oficial, junto con el inglés, lengua única en anteriores conferencias, aunque se hayan celebrado en países de habla no inglesa.

Y queremos que la participación, rasgo transversal que caracteriza a la acción de mi fuerza política en nuestro quehacer institucional, sea un elemento clave en todo el proceso de aquí al 23 de marzo de 2011, fecha en la que será inaugurado el Velo-city de Sevilla.

Atrás queda un largo camino, recorrido con discreción pero con una alta profesionalidad tanto por parte del equipo que coordino como de toda la Delegación de Infraestructuras para la Sostenibilidad, que han hecho posible aquello que parecía para Sevilla una meta inalcanzable. Creo que será bueno para la ciudad y para la ciudadanía.

Ponemos a Sevilla en la agenda mundial por una cuestión que hemos sabido hacer bien, siendo ahora espejo donde se mira una gran cantidad de países y ciudades.

Sevilla está de enhorabuena y tiene con ello una gran oportunidad.

(Primer Teniente de Alcalde del Ayuntamiento de Sevilla Sr. Antonio Rodrigo Torrijos.)

Congreso Velocity Munich 2007

Congreso Velocity Munich 2007

VI PREMIOS “RING-RING” y “PINCHAZO” 2009.

junio 10, 2009
VI PREMIOS “RING-RING” y “PINCHAZO” 2009.

VI PREMIOS “RING-RING” y “PINCHAZO” 2009.

VI PREMIOS “RING-RING” y “PINCHAZO” 2009.

Con motivo de la celebración del Día Mundial del Medio Ambiente la Plataforma Carril-Bici de Córdoba ha hecho público la concesión de los Premios “Ring-Ring” y “Pinchazo” en su sexta convocatoria. Estos premios tienen por objeto el reconocimiento a la labor más positiva (Ring-Ring) y más negativa (Pinchazo) en pro de la movilidad sostenible en Andalucía.

La entrega de estos premios se ha llevado  a cabo hoy 10 de junio en Córdoba.

En esta ocasión el Premio Ring- Ring ha sido concedido ex aequo a tres entidades que pertenecen a administraciones diferentes, todas ellas fundamentales a la hora de difundir la movilidad sostenible:

En el ámbito de los medios de comunicación: Programa “Espacio Protegido” de Canal Sur 2.

Desde sus inicios en 1998, dicho informativo semanal, ha tratado la movilidad sostenible con especial atención. Los reportajes de toda Andalucía dedicados al uso de la bicicleta y la difusión de los carriles-bici, la promoción del transporte público y la defensa de los peatones suman más de un centenar hasta la fecha.

En el ámbito educativo: Centro de Educación Infantil y Primaria “Jorge Guillén” de Málaga.

Este colegio público ha sido pionero en Andalucía en poner en marcha un proyecto denominado “El Camino Escolar a Pie y en Bici”. Este plan tiene su origen en experiencias que han tenido un gran éxito en otras ciudades europeas. El objetivo de esta iniciativa es promover y facilitar que los niños y niñas vayan a la escuela a pie o en bici por una ruta segura y de manera autónoma, es decir, sin ir acompañados de adultos.

En el ámbito Institucional: Área de Movilidad del Excmo. Ayuntamiento de Adamuz (Córdoba).

Este municipio ha puesto en marcha un Plan de Movilidad Urbana Sostenible con la finalidad de mejorar la calidad de vida sobre unas bases de la sostenibilidad en los medios de transporte urbano e interurbano. El plan contempla entre otros aspectos la protección y mejora del transporte público, atención a la movilidad a centros escolares y de trabajo, medidas de peatonalización de vias urbanas y la promoción del uso de la bicicleta. En este último apartado se ha creado el servicio público BICIMUZ con la finalidad de promover el uso de bicicleta.

El premio pinchazo ha correspondido a la Delegación de Medio Ambiente de la Junta de Andalucía en Córdoba, debido al no cumplimiento reiterado del compromiso adquirido en Septiembre de 2006 de la construcción del tramo de carril-bici que uniera la urbanización “Campiñuela Baja” con el Campus Universitario de Rabanales.

Se ha prometido por D. Luis Rey el carril bici al Campus de Rabanales en numerosas ocasiones y no se ha hecho nada. La cercanía de la ciudad al Campus Universitario, la topografía favorable para la utilización de la bicicleta y el desplazamiento a diario de miles de estudiantes, hace que la construcción de este carril-bici hubiera constituido una apuesta firme por la movilidad sostenible.

Jornada Reivindicativa, 10 de mayo de 2009 (Día de las Vías Verdes). Renfe escucha: BICIS AL TREN

abril 29, 2009
Campaña Reivindicativa Bicis al tren.

Campaña Reivindicativa Bicis al tren.

Los diferentes grupos que conformamos la coordinadora ConBici de usuarios de la bici de España (47 colectivos) queremos denunciar, en el día de las Vías Verdes, la falta de accesibilidad que los usuarios de las mismas tenemos a la hora de acceder a éstas mediante el ferrocarril.

Por ello MANIFESTAMOS que:

Primero, que la combinación Bici+Tren funciona en la mayor parte de los países avanzados de Europa de manera satisfactoria para la sociedad en tanto que es una formula que aumenta el número de clientes del ferrocarril y los resta al transporte por carretera y especialmente al automóvil particular, contribuyendo así a un mayor equilibrio de los modos de transporte y un aumento de la sostenibilidad del transporte, evitando emisiones de CO2.

Segundo, que las normativas existentes en lo referente al transporte de bicicletas en los trenes de Renfe Operadora son manifiestamente mejorables y son en todo caso el fruto de una constante presión por parte de los usuarios, y que éstas no existirían por iniciativa propia de la empresa pública.

Tercero, que hasta ahora los que gestionan la empresa pública no han acabado de comprender la necesidad (por razones medioambientales, de servicio público a todos los usuarios y de carácter económico) de fomentar la intermodalidad entre el ferrocarril y la bicicleta.

Cuarto, que para que la accesibilidad a las mismas sea asequible a todos, es necesario que Renfe Operadora ponga medios y servicios que además de dar accesibilidad a las vías verdes y otros recorridos interesantes para el turismo ecológico, aprovechen por otros motivos al resto de usuarios.

Quinto, Dotar a todos los trenes de Media Distancia y de Cercanías de lugares donde transportar las bicicletas sin que ello suponga molestias al resto de viajeros. Instaurar circulaciones que den acceso a las estaciones denominadas “verdes”.

Sexto, Dotar también al resto de los trenes de Larga Distancia y Alta Velocidad de lugares donde transportar bicicletas sin ningún tipo de problema para los  pasajeros.

Seminario sobre Participación Ciudadana y Movilidad Sostenible

abril 22, 2009

Mañana, jueves 23 de abril, y dentro de las actividades programadas para la Semana de la Seguridad Vial y la Movilidad Sostenible 2009 que organiza la Universidad de Córdoba, el presidente de la Asociación Peatonal Cordobesa A Pata y miembro de esta Plataforma, Pedro Pérez impartirá un seminario titulado

La movilidad sostenible de abajo a arriba
(Participación ciudadana y redes sociales ante el reto de una nueva cultura de la movilidad).


Cada día se hace más patente que la nueva cultura en red ha modificado las relaciones sociales, y que el siglo XXI nos trae nuevas formas de gestión urbana, que tendrán mucho más en cuenta la aportación colectiva de información, y para las que será importante la liberación de datos públicos. Esta nueva política que nos corresponde crear se hará de abajo a arriba, y la participación ciudadana local se hace imprescindible.


En este seminario conoceremos qué grupos, alianzas, procesos, proyectos y actividades se están creando en nuestro entorno, físico y virtual, para ejercer una presión (hasta ahora prácticamente inexistente) sobre los responsables públicos, buscando una nueva redacción de las políticas de movilidad desde un punto de vista más sostenible. Expondremos información, pensaremos en conjunto y haremos micro-propuestas de mejora para un futuro diferente.


Aunque en principio la participación está orientada a miembros de la comunidad universitaria, la transversalidad del tema invita a que asistan todas las personas interesadas. Probablemente el intercambio de ideas que se generen allí será positivo para todos los asistentes.


El lugar y hora de celebración es la Sala 17 de la Facultad de Derecho, a las 17:00 h.

Gran Marcha en Bicicleta el próximo Domingo 29 de Marzo.

marzo 23, 2009
Marcha en Bicicleta Feria Solidaridad

Marcha en Bicicleta Feria Solidaridad

La Alianza por el Clima prepara sus propuestas para la celebración de la Semana Europea de la Movilidad 2009 y del día europeo “la ciudad sin mi coche”.

marzo 11, 2009

La Alianza por el Clima, plataforma de asociaciones y entidades sociales que tiene como líneas estratégicas de intervención concienciar a la ciudadanía en relación con la necesidad de reducir el consumo de energía y agua y reivindicar ante las Administraciones la adquisición de compromisos relativos a la reducción del consumo de energía y de la emisiones de gases de efecto invernadero, ha perfilado ya las propuestas que presentará al Ayuntamiento de cara a la celebración en el mes de septiembre de la semana de la movilidad.

Esta celebración se fija tradicionalmente en torno al 22 de septiembre, día europeo “La ciudad sin mi coche”.

La Alianza por el Clima ha efectuado los primeros contactos con el área de movilidad del Ayuntamiento y presentará ante ésta sus propuestas de cara a la celebración indicada, propuestas que se resumen en:

  • Que el Ayuntamiento elabore un proyecto de Zonas 30 para presentarlo públicamente en esta semana.
  • Que durante toda la semana se cree un eje peatonal Norte-Sur y otro eje Este-Oeste, que conecte los diferentes barrios.
  • Que durante toda la semana se libere de aparcamiento de vehículos el perímetro de los monumentos cordobeses para permitir que puedan ser contemplados en su integridad: San Andrés, San Lorenzo, La Magdalena.

La Alianza entiende que esta celebración no debe abordarse como un conjunto de actividades desarrolladas rutinariamente, sino que es necesario desplegar y difundir proyectos que lleven a la conciencia ciudadana la necesidad de abordar un nuevo modelo de movilidad urbana basada en la peatonalización y el uso de medios de transporte saludables y no contaminantes, principalmente la bicicleta.

De ahí las propuesta de la Alianza que tienen un componente práctico y un fuerte elemento concienciador.

La Plataforma Carril Bici celebrará Asamblea General el próximo miércoles.

marzo 7, 2009
Asamblea Plataforma Carril Bici

Asamblea Plataforma Carril Bici

La Plataforma Carril Bici celebrará Asamblea General Ordinaria el Próximo día 11 de marzo del 2009, miércoles, a las 19:30 en primera convocatoria y a las 20:00 horas en segunda en la Casa Ciudadana, Avda. Ronda Marrubial s/n, 14007 Córdoba

Bicifamiliar el próximo domingo 22 de Febrero.

febrero 16, 2009
Paseo en Bicicleta por Córdoba.

Paseo en Bicicleta por Córdoba.

BiciFamiliar es una actividad que proponemos desde la Plataforma Carril Bici, pensando en aquellas familias que tienen hijos/as, y que consiste en juntarse para dar un paseo en bici adaptado en su recorrido y duración a los/as más pequeños/as.

Por tanto, se procurará acabar en algún lugar atractivo para los menores: un parque, alguna actividad infantil, …., en la que puedan relacionarse y divertirse.

En principio, se fijará un domingo de cada mes, siendo el lugar de encuentro a las 12 h., en el Centro de Educación Vial (en la Avda. de la Victoria), no descartando que con el tiempo, y según se vaya consolidando esta actividad, se puedan plantear excursiones extraordinarias como p.ej: vias verdes u otras rutas seguras adaptadas a la bici y a los menores.

En este INVIERNO las fechas de los paseos serán, si el tiempo no lo impide, los siguientes domingos: 25 de enero, 22 de febrero y 22 de marzo.

Es conveniente aclarar que cada participante realiza este paseo bajo su propia responsabilidad, en la que los menores deberán estar siempre acompañados por personas adultas que se hagan responsables. No se trata, pues, de una marcha organizada con servicio de orden, protección de la policía municipal, seguro de accidentes, etcétera.

Por eso queremos señalar:

ALGUNOS CONSEJOS PARA DISFRUTAR DE NUESTRO PASEO

Los menores deben ir controlados, prestando especial atención a cruces y semáforos.

Cada persona adulta responsable irá por el exterior (más próximo al tráfico motorizado).

Respetaremos las señales de tráfico: Semáforos, pasos de cebra, stops, cedas el paso…

Intentaremos ir en grupo compacto.

El ritmo del paseo será lento, adaptado a los menores. Evitaremos las carreras, los adelantamientos bruscos, frenar inesperadamente, …

Cuando los haya, circularemos por los Carriles Bici sin invadir el acerado o la calzada. Hay que prestar atención a posibles ciclistas que vengan en sentido contrario.

Excepcionalmente podemos circular por zonas peatonales. En ese caso adecuaremos la velocidad a la del peatón, y si es necesario nos bajaremos e iremos andando.

Un último consejo:  DISFRUTA Y PERMITE QUE DISFRUTEN LOS DEMÁS.