Archive for the ‘Delegación Obras Públicas’ Category

Semana Europea de la Movilidad en Córdoba. Jornadas sobre Transporte Público: Jueves 17 de septiembre.

septiembre 14, 2009
Microbus experimental Sevilla Tussam

Microbus experimental Sevilla Tussam

Puedes descargarte el programa aquí.

La Plataforma Carril-Bici presentó alegaciones a los Estatutos del Consorcio de Transporte de Córdoba pero ni siquiera le contestan.

febrero 12, 2009
Consorcio Transporte Córdoba

Consorcio Transporte Córdoba

La Plataforma Carril-Bici presentó 4 alegaciones a los Estatutos del Consorcio  de Transporte de Córdoba que en agosto del 2008 estaban de nuevo en información pública.

Las propuestas de la asociación al Consorcio eran:

La promoción de la bicicleta como medio de transporte, la promoción de la intermodalidad bicicleta + transporte público y la participación de las asociaciones de usuarios de la bicicleta como medio de transporte en el Consejo Consultivo del Consorcio.

También han propuesto que los Estatutos promocionen todas aquellas medidas relacionadas con la movilidad sostenible incluidas en el Plan Andaluz de Acción por el Clima (PACC) que el gobierno andaluz aprobó el pasado mes de junio del 2007.

En el mes de julio del 2008 habían mantenido una entrevista con la Delegada de Obras Públicas, Mar Jiménez, manifestando la Delegada buena recepción a estas reclamaciones de la Plataforma. En esta reunión también le propusieron a la Delegada la implementación de un sistema de préstamo de bicicletas en la estación de autobuses de Córdoba semejante al que existe en la de Sevilla.

Según la Plataforma deben ser objetivos del Consorcio:

Facilitar el acceso de las bicicletas a las estaciones de transporte colectivo y a los trenes de cercanías, dotar a las estaciones -y demás puntos de intercambio modal- de suficientes estacionamientos seguros para bicicletas, mejorar las posibilidades de transportar la bicicleta en los transportes públicos, instalar en los mismos servicios de alquiler de bicicletas o de bicicletas públicas, crear una regulación marco para el transporte de bicicletas en autobuses interurbanos o poner en marcha campañas de fomento del uso combinado de la bicicleta y el transporte público.

El pasado 5 de febrero del 2009, el BOJA publicó los Estatutos definitivos del Consorcio  de Transporte de Córdoba. Tenemos que mostrar nuestro malestar pues ni nos han contestado a las alegaciones que presentamos ni las han incluido en el texto definitivo.

Probablemente la única opción que nos quede es ir al contencioso y reclamar por la falta de transparencia y participación.

Semana Movilidad 2008. La Plataforma Carril Bici declara que la Junta de Andalucia toma el pelo a los usuarios de la bicicleta.

septiembre 20, 2008

 

El pasado martes 16 de Septiembre, coincidiendo con  el inicio de la Semana Europea de la Movilidad, salieron a la luz simultáneamente dos noticias que demuestran a las claras el concepto que de la bicicleta como medio de transporte tiene la Junta de Andalucía.

La primera fue la aprobación por el Consejo de Gobierno del “Plan de Infraestructuras para la Sostenibilidad del Transporte en Andalucía”, con una inversión de 30.000 millones de euros, de los cuales no hay  ni un solo millón para la promoción de los modos de transporte no motorizados, entre ellos la bicicleta.

Dicho plan fue objeto de alegaciones, según el portavoz Gerardo Pedrós, por parte de de la Federación “Andalucía por la Bici” que agrupa a las asociaciones de defensa de la bici de Andalucía (“A Contramano” de Sevilla, “Almería al Pedal”, “Granada al Pedal”, “Ruedas Redondas” de Málaga y “Plataforma Carril-Bici” de Córdoba).

En dichas alegaciones, se solicitaba la inclusión en el PISTA de un capítulo de fomento de la bicicleta en las Áreas Metropolitanas de Sevilla, con una inversión de 600 millones de euros (el 2% del total). Pese a que las mencionadas asociaciones solicitamos una entrevista con la entonces máxima responsable de la Consejería, tales alegaciones a la fecha no han recibido respuesta alguna por su parte.

Simultáneamente, el mismo 16 de Septiembre, la Consejería de Medio Ambiente anunciaba a bombo y platillo una subvención de 8 millones de euros a repartir entre 19 ayuntamientos andaluces para la creación de carriles-bici, es decir aproximadamente 500.000 euros por ayuntamiento. Basta comparar con el monto de las inversiones del Ayuntamiento de Sevilla en la primera fase de su plan de carriles-bici, 18 millones de euros, para comprobar lo ridículo de dicha iniciativa. Si comparamos esta cifra con los 30.000 millones de inversión previstos en el PISTA, vemos que se trata del 0,03% aproximadamente

Entendemos que ambas noticias no solo expresan el nulo interés de la Junta de Andalucía en potenciar a la bicicleta como medio de transporte urbano y metropolitano, sino que además parecen indicar que toman por tontos a los usuarios de la Bicicleta y a los ayuntamientos. A lo mejor esperaban que les aplaudiésemos por la segunda iniciativa. Según señala Pedrós sirva este comunicado para dejar constancia de nuestra indignación y nuestro rechazo ante semejante tomadura de pelo.

La Plataforma Carril-Bici presenta alegaciones a los Estatutos del Consorcio de Transporte de Córdoba.

agosto 11, 2008

 

 

 

La Plataforma Carril-Bici ha presentado 4 alegaciones a los Estatutos del Consorcio  de Transporte de Córdoba que en estos momentos se encuentran de nuevo en información pública antes de su aprobación.

Según señala su portavoz, Gerardo Pedrós, las propuestas de la asociación al Consorcio son: La promoción de la bicicleta como medio de transporte, la promoción de la intermodalidad bicicleta + transporte público y la participación de las asociaciones de usuarios de la bicicleta como medio de transporte en el Consejo Consultivo del Consorcio.

También han propuesto que los Estatutos promocionen todas aquellas medidas relacionadas con la movilidad sostenible incluidas en el Plan Andaluz de Acción por el Clima (PACC) que el gobierno andaluz aprobó el pasado mes de junio del 2007.

El portavoz de la asociación señaló que en el mes de julio pasado habían mantenido una entrevista con la Delegada de Obras Públicas, Mar Jiménez, manifestando la Delegada buena recepción a estas reclamaciones de la Plataforma.

En esta reunión también le propusieron a la Delegada la implementación de un sistema de préstamo de bicicletas en la estación de autobuses de Córdoba semejante al que existe en la de Sevilla.

Según Pedrós deben ser objetivos del Consorcio facilitar el acceso de las bicicletas a las estaciones de transporte colectivo y a los trenes de cercanías, dotar a las estaciones -y demás puntos de intercambio modal- de suficientes estacionamientos seguros para bicicletas, mejorar las posibilidades de transportar la bicicleta en los transportes públicos, instalar en los mismos servicios de alquiler de bicicletas o de bicicletas públicas, crear una regulación marco para el transporte de bicicletas en autobuses interurbanos o poner en marcha campañas de fomento del uso combinado de la bicicleta y el transporte público.