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VI PREMIOS “RING-RING” y “PINCHAZO” 2009.

junio 10, 2009
VI PREMIOS “RING-RING” y “PINCHAZO” 2009.

VI PREMIOS “RING-RING” y “PINCHAZO” 2009.

VI PREMIOS “RING-RING” y “PINCHAZO” 2009.

Con motivo de la celebración del Día Mundial del Medio Ambiente la Plataforma Carril-Bici de Córdoba ha hecho público la concesión de los Premios “Ring-Ring” y “Pinchazo” en su sexta convocatoria. Estos premios tienen por objeto el reconocimiento a la labor más positiva (Ring-Ring) y más negativa (Pinchazo) en pro de la movilidad sostenible en Andalucía.

La entrega de estos premios se ha llevado  a cabo hoy 10 de junio en Córdoba.

En esta ocasión el Premio Ring- Ring ha sido concedido ex aequo a tres entidades que pertenecen a administraciones diferentes, todas ellas fundamentales a la hora de difundir la movilidad sostenible:

En el ámbito de los medios de comunicación: Programa “Espacio Protegido” de Canal Sur 2.

Desde sus inicios en 1998, dicho informativo semanal, ha tratado la movilidad sostenible con especial atención. Los reportajes de toda Andalucía dedicados al uso de la bicicleta y la difusión de los carriles-bici, la promoción del transporte público y la defensa de los peatones suman más de un centenar hasta la fecha.

En el ámbito educativo: Centro de Educación Infantil y Primaria “Jorge Guillén” de Málaga.

Este colegio público ha sido pionero en Andalucía en poner en marcha un proyecto denominado “El Camino Escolar a Pie y en Bici”. Este plan tiene su origen en experiencias que han tenido un gran éxito en otras ciudades europeas. El objetivo de esta iniciativa es promover y facilitar que los niños y niñas vayan a la escuela a pie o en bici por una ruta segura y de manera autónoma, es decir, sin ir acompañados de adultos.

En el ámbito Institucional: Área de Movilidad del Excmo. Ayuntamiento de Adamuz (Córdoba).

Este municipio ha puesto en marcha un Plan de Movilidad Urbana Sostenible con la finalidad de mejorar la calidad de vida sobre unas bases de la sostenibilidad en los medios de transporte urbano e interurbano. El plan contempla entre otros aspectos la protección y mejora del transporte público, atención a la movilidad a centros escolares y de trabajo, medidas de peatonalización de vias urbanas y la promoción del uso de la bicicleta. En este último apartado se ha creado el servicio público BICIMUZ con la finalidad de promover el uso de bicicleta.

El premio pinchazo ha correspondido a la Delegación de Medio Ambiente de la Junta de Andalucía en Córdoba, debido al no cumplimiento reiterado del compromiso adquirido en Septiembre de 2006 de la construcción del tramo de carril-bici que uniera la urbanización “Campiñuela Baja” con el Campus Universitario de Rabanales.

Se ha prometido por D. Luis Rey el carril bici al Campus de Rabanales en numerosas ocasiones y no se ha hecho nada. La cercanía de la ciudad al Campus Universitario, la topografía favorable para la utilización de la bicicleta y el desplazamiento a diario de miles de estudiantes, hace que la construcción de este carril-bici hubiera constituido una apuesta firme por la movilidad sostenible.

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Fin del plazo de solicitudes Premios Semáforo 2009. Ahora, las votaciones

mayo 31, 2009

Finaliza mañana lunes 1 de junio el plazo para presentar candidatos a los Premios Semáforo 2009, que como sabeis, antes realizaba la Plataforma Carril Bici y este año hemos heredado nosotros al tratarse de una tema que de cara a la opinión pública tiene más sentido que lo organice una asociación de viandantes que de ciclistas. Con él intentamos introducir los problemas del peatón en la agenda política y social de la ciudad, ya que los semáforos demasiado a menudo favorecen la circulación fluida del tráfico rodado, pero no fomentan adecuadamente la movilidad peatonal, objetivo último de nuestra asociación.

A lo largo de estos meses se han ido subiendo al blog http://premiossemaforo2009.blogspot.com toda una serie de artículos dedicados a cada semáforo que nos iban comentando o mandando por correo. De esta forma, aquí nos hemos enterado de los problemas que tienen para cruzar la avenida Conde de Vallellano la madre de un niño con problemas de movilidad y aquí una mujer de San Basilio que camina ayudándose de muletas.

También hemos visto aquí como en el barrio de Valdeolleros, cientos de alumnos de tres centros educativos corren peligro al cruzar en rojo un semáforo que a pesar de tener pulsador, tarda más de 1 minuto 10 segundos en ponerse en rojo para cruzar dos carriles.

Hemos descubierto vados de semáforos que se inundan e impiden transitar a las personas con silla de ruedas, y otros semáforos en las avenidas de Santa Rosa y Gran Capitán, en los que si lo que realmente se buscaba era la seguridad del peatón, podían haber sido sustituidos por otras medidas de calmado del tráfico más favorables al peatón como los lomos o las aceras continuas.

Estos y otros más son los que podreis ver y votar en el blog. Para votar, simplemente, escribid un comentario en el artículo que hable del semáforo que más creais que merece ser destacado. Para que os hagais una idea de la distribución espacial, podeis acceder al mapa específico de estos premios a través de este enlace (si quereis añadir alguna candidatura, aún podeis hacerlo sin problemas a lo largo de esta semana).

Tengo que deciros también que la cadena regional de noticias CRN nos grabó un reportaje sobre los premios que se emitió el 29 de mayo de 2009. Lo hemos subido a Youtube (constituye el primer documento audiovisual de nuestro fondo documental) y podeis acceder a él a través de este enlace. Hay que agradecerles la difusión, ya que a través de ellos nos han llegado algunas propuestas de última hora.

Sin más, os invitamos a que participeis en las votaciones. Una vez finalizado el proceso (probablemente a lo largo de estas dos próximas semanas), se elaborará un dossier que se pasará a los medios de comunicación y se hará la entrega de premios a las personas responsables de las dos propuestas ganadoras.

Recuperado un Libro imprescindible sobre la Movilidad Sostenible.

febrero 10, 2009

Tras muchos años agotado se ha puesto en internet el libro:

Hacia la reconversión ecológica del transporte en España

Antonio Estevan y Alfonso Sanz

Editorial Los libros de la Catarata. Bakeaz. 1996.

Tal vez el libro más importante sobre Movilidad Sostenible que se ha publicado en España.

El Libro hacía un diagnostico de la movilidad en 1996 y unas propuestas razonables para ir hacia un modelo de transporte más sostenible.

El transporte forma parte del núcleo duro del conflicto ecológico actual. Las propuestas que realizan las distintas administraciones y agentes sociales se orientan en la dirección común del crecimiento de la movilidad y, por tanto, del incremento de las consecuencias ambientales y sociales del transporte.

La movilidad que viene está basada en la triple A de la nocividad ambiental del transporte (el automóvil, el avión y el AVE), de forma que para el año 2005 nos encontraremos con un modelo de transporte insostenible. Tras analizar estas tendencias y sus resultados con relación al consumo energético, a las emisiones contaminantes, a la accidentalidad, etc., los autores proponen un programa de reconversión del sector para hacer frente en diez años a la crisis ecológica en que se verá inmerso.

Desgraciadamente la Nueva Cultura de la Movilidad no caló en España y dominaron los intereses de las grandes constructoras.

No obstante se trata de un texto imprescindible y de una riqueza argumental bestial.

Alfonso Sanz ha recibido el Premio ConBici a la Movilidad Sostenible y Antonio Estevan por desgracia nos dejó el año 2008.

Te lo puedes bajar de la página de la Editorial.

Bases Completas CONVOCATORIA DEL VI PREMIO RING-RING y PINCHAZO.

enero 26, 2009
Premio Ring-Ring 2008

Premio Ring-Ring 2008

Con motivo de la celebración del Día Mundial del Medio Ambiente, el 5 de junio del 2009, la Plataforma Carril-Bici de Córdoba convoca, los VI Premios Ring- Ring y Pinchazo, que tienen por objeto el reconocimiento a la labor más positiva (Ring-Ring) y más negativa(Pinchazo)  en pro de la movilidad sostenible en Andalucía(como por ejemplo la promoción del transporte público, del desplazamiento peatonal o de la bicicleta, etc.), de acuerdo con las siguientes bases:

1.Candidatos. Podrán optar a este premio personas u organizaciones (instituciones, colectivos, empresas…)

2. Presentación de Candidaturas.

Las propuestas se materializarán mediante carta dirigida a:

Plataforma Carril Bici de Córdoba, Apartado de Correos 5.086, 14006 Córdoba o por correo electrónico a info@platabicicordoba.org

En dicha propuesta constará:

-Presentación de la persona, institución, colectivo o entidad.

-Argumentación sobre la importancia del candidato y repercusiones positivas o negativas de su actividad en pro de la Movilidad Sostenible. Las candidaturas pueden presentarse por los propios candidatos o por otras entidades.

3. Plazo de Presentación.

Las candidaturas deberán de recibirse  antes de las 14 horas del día 21 de mayo del 2009.

4. Modalidad de Premios.

El premio Ring-Ring consistirá en una reproducción de una bicicleta  y en un diploma personalizado y enmarcado, como reconocimiento de la labor en pro de la movilidad sostenible.

El premio Pinchazo  consistirá en una cámara de Bicicleta pinchada.

Teléfono de Contacto 670 69 60 83.

Plataforma Carril-Bici Córdoba.

La bicicleta ha contribuido a que San Sebastián haya sido elegida Ciudad Sostenible 2008, un galardón que concede anualmente la Fundación Forum Ambiental.

julio 11, 2008

 

 

Desplazarse en bicicleta es ya mucho más que una moda en San Sebastián desde que se ha convertido en la capital española con más kilómetros de carriles-bici por habitante, lo que ha llevado a muchos donostiarras a utilizar a diario este ecológico medio de transporte.

Se trata de una ciudad idónea para utilizar la bici ya que las zonas céntricas se sitúan en terreno llano, mientras que los barrios de la periferia, que se alzan sobre colinas alrededor del núcleo urbano, son también accesibles para los ciclistas gracias a las líneas de autobús en las que se permite viajar con bicicletas.

La amplia red de carriles-bici que ha construido el Ayuntamiento donostiarra suma en la actualidad 30 kilómetros, trazado que se ampliará en los próximos años hasta llegar a los 58 kilómetros de vías reservadas para las bicicletas, conocidas como ‘bidegorris’ (caminos rojos) por el color de su asfaltado.

Esta apuesta municipal por la bicicleta ha contribuido a que San Sebastián haya sido elegida Ciudad Sostenible 2008, un galardón que concede anualmente la Fundación Forum Ambiental a las ciudades españolas que desarrollan medidas para reducir las emisiones de CO2.

La extensión del uso de la bicicleta ha traído a la ciudad un ambiente menos contaminado pero también nuevos negocios y servicios como el alquiler de bicis, la implantación de un registro municipal que permite identificarlas oficialmente o la organización de recorridos guiados por los ‘bidegorris’.

Los trenes de cercanías permiten además visitar municipios cercanos como Errenteria, Irun o incluso la localidad francesa de Hendaya, sin que el usuario tenga que desprenderse de su bicicleta.

El Ayuntamiento también ha puesto en marcha este año el servicio público de préstamo de bicicletas ‘D-Bizi’ con un centenar de vehículos. Este sistema cuenta con cerca de 900 usuarios que, por 12 euros al año, pueden recoger una bicicleta en una de las cinco estaciones implantadas en la ciudad y depositarla en cualquier otra al final del trayecto.

 

 

En la foto  el más a la derecha es José Antonio Salido, jefe de gabinete de la primera tenencia de alcaldía del Ayuntamiento de Sevilla, que ha recibido otro premio por la red de carriles-bici de la ciudad de Sevilla.

 

CONBICI HACE ENTREGA DEL VI PREMIO A LA MOVILIDAD SOSTENIBLE 2008 AL COLEGIO PÚBLICO RUFINO BLANCO.

junio 20, 2008

 

 

Conbici, Coordinadora en Defensa de la Bicicleta, ha hecho entrega del VI premio Conbici a la Movilidad Sostenible al colegio público Rufino Blanco, situado en el distrito madrileño de Chamberí.

Con este premio quiere recompensar la labor que ejercen A.M.P.A. y profesorado en la educación de los niños y niñas sobre la movilidad sostenible.

Hoy, penúltimo día de curso han acudido en bici a estudiar, y, durante toda la jornada han efectuado diversas actividades entorno a la bicicleta, como talleres de habilidades con la bici. Asimismo, en el colegio podemos disfrutar de una creativa exposición con los trabajos de los talleres de plástica, realizada por los alumnos, y denominada “Tu bici pinta mucho”.

Tras aparcar los niños sus bicicletas, han recogido la insignia de plata con el logo de ConBici y el diploma acreditativo del premio la alumna Paula Elorza y la directora del colegio Maria Luisa Sánchez, quienes han mostrado su agradecimiento y disposición de toda la comunidad educativa a seguir trabajando en favor de la movilidad sostenible desde la infancia.

Porque quieren ciudades habitables y desean un reparto justo del espacio para todos, los objetivos del colegio, además de seguir participando en el grupo de trabajo del Plan Director de la Movilidad Ciclista de Madrid, son: a corto plazo, conseguir el calmado de tráfico de todas las vías secundarías, aparcabicis y habituar a los niños a circular por la calzada; a medio plazo, conseguir una red de carril-bici por su distrito que se complemente con el Plan Director; y a largo plazo, conseguir un método de préstamo o alquiler de bicis tan bueno como hay en otras ciudades.

Desde la organización esperamos que más colegios e institutos vayan siguiendo este ejemplo y la ciudad de Madrid y otras ciudades, tanto de España como de Portugal, vean aumentar el flujo del tráfico ciclista con el apoyo decidido de sus respectivas administraciones.

Fundada en 1994, ConBici es una federación que agrupa a 43 asociaciones en España y una en Portugal. Su principal objetivo es promover el uso de la bicicleta como modo de transporte habitual. ConBici es miembro del Consejo Superior de Tráfico y Seguridad en la Circulación Vial, así como de la Federación de Ciclistas Europeos (ECF).

Pedaleando contra el cambio climático el pasado 7 de junio en Córdoba.

junio 8, 2008

 

 

 

 

 

 

En nuestras ciudades, el automóvil privado se ha hecho omnipresente. Siendo utilizado diariamente por un 40% de la población, ocupa más del 80% del espacio de nuestras calles. Lejos de cumplir la utilidad práctica para lo que fueron diseñados, los coches colapsan las vías urbanas y contaminan la atmósfera.

Los vehículos de motor son la causa directa de más del 20% de las emisiones de CO2 a la atmósfera, favoreciendo el efecto invernadero y contribuyendo al cambio climático de nuestro planeta.

La utilización del coche particular para el desplazamiento unipersonal supone un derroche energético de una materia prima no sostenible. La extracción y transporte del crudo contribuye a la contaminación global y su agotamiento amenaza a los países empobrecidos con la sobre-explotación de sus recursos naturales y agrícolas para la obtención de agrocombustibles.

Aparte del CO2, los vehículos emiten gases y partículas tóxicas en suficiente cantidad para crear una atmósfera perjudicial para la salud, incrementando la incidencia de enfermedades respiratorias y cáncer. Es además responsable de la mayor parte de la contaminación acústica.

Por estas razones, solicitamos a las administraciones y al Ayuntamiento que se comprometan a favorecer y fomentar medios eficientes, sostenibles y de mayor protección social como son los transportes públicos colectivos, la bicicleta y el desplazamiento peatonal. El objetivo es conseguir una movilidad eficaz en un ambiente saludable, la recuperación de los espacios urbanos y contribuir a dejar un planeta vivo a las generaciones venideras.

En concreto, y en relación al uso de la bicicleta en nuestra ciudad, exigimos al Ayuntamiento de Córdoba el desarrollo del Plan Director, que habiendo sido aprobado en 1997, sufre desde hace más de cinco años un abandono absoluto. Mientras que otras ciudades están dando importantes pasos y logrando éxitos espectaculares en el incremente del uso de la bicicleta, Córdoba se queda atrás en el carro de este verdadero progreso, debido a la desidia o la ignorancia del gobierno municipal.

 

 

 

En este sentido, La Plataforma Carril-Bici con motivo de la celebración del Día Mundial del Medio Ambiente, ha concedido el Premio Pinchazo, en su V Convocatoria,  a Doña Rosa Candelario, Teniente Alcalde de Infraestructuras. Este premio se concede a la labor más negativa para favorecer la movilidad sostenible. En este acto, se le hace entrega de una cámara de aire pinchada, distinción simbólica de este galardón.

 

 

 

 

Esta mañana se entregaron los Premios Ring-Ring 2008.

junio 3, 2008

 

Con motivo de la celebración del Día Mundial del Medio Ambiente la Plataforma Carril-Bici de Córdoba ha concedido, por quinto año consecutivo, los Premios Ring- Ring y Pinchazo, que tienen por objeto el reconocimiento a la labor más positiva(Ring-Ring) y más negativa(Pinchazo)  en pro de la movilidad sostenible en Andalucía.

El Premio Ring- Ring ha sido recogido esta mañana por el primer Teniente de Alcalde del Ayuntamiento de Sevilla Sr. Antonio Rodrigo Torrijos impulsor  del sistema de Bicis Publicas Sevici.

El servicio público de alquiler de bicicletas de Sevilla, Sevici, ha superado en mayo el millón de usos y dispone de 47.000 abonados, de los que 30.000 son de corta duración y el resto de larga duración, según ha anunciado la delegación de Infraestructuras para la Sostenibilidad.

Don Armando Fidel Gutiérrez Arispón, Director Gerente. del Consorcio de Transporte Metropolitano de Sevilla ha recogido también el  Premio Ring- Ring como impulsor de un sistema de prestamo de bicicletas en la estación de autobuses que constituye una solución innovadora para combinar bicicleta con autobús y que debería ser imitada por el resto de estaciones de autobuses de Andalucía.

El premio Pinchazo ha correspondido a la teniente de Alcalde Rosa Candelario, presidente  del Area de Infraestructuras del Ayuntamiento  de Córdoba, que pese a haber sido invitada no ha participado en el acto ni ha recogido el premio.

 

Concedidos los V Premios Ring-Ring y Pinchazo 2008.

junio 3, 2008

Con motivo de la celebración del Día Mundial del Medio Ambiente la Plataforma Carril-Bici de Córdoba ha concedido, por quinto año consecutivo, los Premios Ring- Ring y Pinchazo, que tienen por objeto el reconocimiento a la labor más positiva(Ring-Ring) y más negativa(Pinchazo)  en pro de la movilidad sostenible en Andalucía.

El Premio Ring- Ring ha sido concedido exaequo al área de Infraestructuras para la Sostenibilidad del Ayuntamiento de Sevilla por la implementación  del sistema de Bicis Públicas Sevici y al Consorcio Metropolitano de Transporte de Sevilla por su servicio de prestamo de Bicicletas a los usuarios de los autobuses.

El Ayuntamiento de Sevilla está destacando como la capital del Sur de Europa más pro-bici por su labor incansable en pro de la bicicleta como medio de transporte.

El área presidida por el primer Teniente de Alcalde Sr. Antonio Rodrigo Torrijos ha obtenido una gran respuesta  de la ciudadanía con el sistema de Bicis Publicas Sevici.

El servicio público de alquiler de bicicletas de Sevilla, Sevici, ha superado en mayo el millón de usos y dispone de 47.000 abonados, de los que 30.000 son de corta duración y el resto de larga duración, según ha anunciado la delegación de Infraestructuras para la Sostenibilidad. Actualmente, hay 160 estaciones de Sevici en la ciudad con 1.600 bicicletas, antes del verano se habrá llegado a 200 estaciones y 2.000 bicicletas, para alcanzar a final de año las 250 estaciones y 2.500 bicicletas previstas en la adjudicación.

El Consorcio Metropolitano de Transporte de Sevilla posee un sistema de prestamo de bicicletas en la estación de autobuses que constituye una solución innovadora para combinar bicicleta con autobús y que debería ser imitada por el resto de estaciones de autobuses de Andalucía.

El premio pinchazo ha correspondido a la teniente de Alcalde Rosa Candelario, presidente  del Area de Infraestructuras del Ayuntamiento  de Córdoba por incumplir una vez más el PGOU en una obra que debía llevar obligatoriamente carril-bici, realizando una intervención en la Avda. de Almogavares sin incluirlo y por el estado de abandono en que tiene la red de carriles-Bici sin haber realizado ningún tipo de mantenimiento.

En el año 2003 se le entregó a la Sra. Candelario un informe con el mantenimiento necesario para los carriles-Bici sin que se haya arreglado nada en los últimos años.

Es tal el abandono de muchos tramos de la red que ni siquiera la policía local se atreve a poner multas a los coches aparcados en el carril-bici porque ya no se diferencia en color del resto de la calzada.

 

CONVOCATORIA DEL V PREMIO RING-RING y PINCHAZO 2008.

abril 30, 2008

 

Con motivo de la celebración del Día Mundial del Medio Ambiente, el 5 de junio del 2008, la Plataforma Carril-Bici de Córdoba convoca, los V Premios Ring- Ring y Pinchazo, que tienen por objeto el reconocimiento a la labor más positiva(Ring-Ring) y más negativa(Pinchazo)  en pro de la movilidad sostenible (como por ejemplo la promoción del transporte público, del desplazamiento peatonal o de la bicicleta, etc.), de acuerdo con las siguientes bases:

 

1.Candidatos. Podrán optar a este premio personas u organizaciones (instituciones, colectivos, empresas…).

 

2. Presentación de Candidaturas.

Las propuestas se materializarán mediante carta dirigida a:

Plataforma Carril Bici de Córdoba

Apartado de Correos 5.086

14006 Córdoba

o por correo electrónico a info@platabicicordoba.org

En dicha propuesta constará:

-Presentación de la persona, institución, colectivo o entidad.

-Argumentación sobre la importancia del candidato y repercusiones positivas o negativas de su actividad en pro de la Movilidad Sostenible. Las candidaturas pueden presentarse por los propios candidatos o por otras entidades.

 

3. Plazo de Presentación.

Las candidaturas deberán de recibirse  antes de las 14 horas del día 21 de mayo del 2008.

 

4. Modalidad de Premios.

El premio Ring-Ring consistirá en una reproducción de una bicicleta  y en un diploma personalizado y enmarcado, como reconocimiento de la labor en pro de la movilidad sostenible.

El premio Pinchazo  consistirá en una cámara de Bicicleta pinchada.