Posts Tagged ‘carril bici’

Arreglado por el Ayuntamiento de Córdoba el carril-Bici de la Avenida de América a la altura de la estación de tren.

agosto 31, 2009
Carril Bici Avenida de America antes del arreglo.

Carril Bici Avenida de America antes del arreglo.

 

Carril Bici Avenida de America arreglado.

Carril Bici Avenida de America arreglado.

El Carril Bici de Conde Vallellano ha sido liberado de material por el Ayuntamiento de Córdoba y es transitable.

agosto 7, 2009
Carril-Bici de Conde Vallellano

Carril-Bici de Conde Vallellano

Desde la Plataforma Carril Bici tenemos que agradecer la diligencia con que han actuado esta vez las areas de Infraestructuras y Medio Ambiente del Ayuntamiento de Córdoba que han despejado el carril Bici de la Avda. Conde Vallellano.

El material de obra ha sido retirado rápidamente y ya es posible circular sin obstaculos. Creemos que esta actuación del Ayuntamiento ha sido importante para mejorar la seguridad vial.

Hoy viene recogida en la prensa una nota del nuevo concejal de infraestructuras sobre la liberación del carril-bici.

La Plataforma Carril Bici de Córdoba solicita que se despeje el carril bici de Conde Vallellano de material de obra.

agosto 5, 2009
Carril Bici cortado para utilizarlo como almacen Avda. Conde Vallellano en Córdoba.

Carril Bici cortado para utilizarlo como almacen Avda. Conde Vallellano en Córdoba.

Desde la Plataforma Carril Bici  solicitan al Ayuntamiento de Córdoba que retire el material de obra que han depositado en el carril bici de la avenida Conde Vallellano en su extremo cercano al Teatro de la Axerquia.

Aparentemente la obra, consistente en cambiar una serie de conducciones en los laterales del carril-bici, está  parada.

El carril bici está expedito y libre pues sobre él mismo no se ha intervenido pero debido a su uso como deposito de losetas tiene interrumpida su circulación. Esto obliga a los ciclistas a salirse del carril-bici y ocupar la calzada de una calle con mucho tráfico como es la Avenida Conde Vallellano.

Este abandono de material de construcción en el carril bici supone poner en riesgo de atropello a los ciclistas.

Desde la Asociación Carril-bici comparan la que se montaria si se cortara una calle al tráfico durante un mes para utilizarla como almacén. Por otra parte el reglamento General de Circulación prohíbe la colocación de obstáculos en un vial de circulación de vehículos.

Ayer martes hablamos con tecnicos del Ayuntamiento que nos dijeron que quitarian cuanto antes el material almacenado en el carril-Bici. Se interesó también el nuevo concejal de infraestructuras.

Carril Bici cortado para utilizarlo como almacen Avda. Conde Vallellano

Carril Bici cortado para utilizarlo como almacen Avda. Conde Vallellano

Se buscan 400.000 euros en el Ayuntamiento de Granada.

enero 11, 2009

 

La Asociación Granada al Pedal se pregunta donde está esa inversión de Fomento para la Bici.

El ministerio de Fomento subvencionó al ayuntamiento de Granada con esa cantidad. Esa cuantía aparece en el BOE de 19 de diciembre de 2007. Granada al Pedal sabe de buena tinta que, esa cuantía está en las arcas municipales desde primeros del año pasado.

La Orden del Ministerio es relativa a las ayudas a programas piloto que promueven la movilidad sostenible en ámbitos urbanos y metropolitanos. El número de Granada es el 120 y la cuantía 400.000 Euros.

Se sabe que el proyecto debía ascender a 700.000. En ese tiempo de 14 meses, Granada ha sido incapaz de ejecutar ningún proyecto, según ha podido saber Granada al Pedal. Parece que Ciclópolis I iba destinado a un carril bici, entre Granada y Churriana, sin que haya habido acuerdo entre los municipios de la capital y Churriana, ni con la Diputación Provincial.

También se conoce la aversión enfermiza del Alcalde de Granada  a promover la bici como medio de transporte. Las preguntas están ahí. Se trata de fondos públicos que no sabemos donde están, ni en qué se ejecutarán, ni si han sido devueltos o mal empleados.

CQC: Los peligros de ir en bici por Madrid (II)

noviembre 4, 2008

Interesante segunda parte del vídeo que subimos ayer. En ésta, se hace la comparativa con Barcelona, para posteriormente acudir a las autoridades a reclamar carriles bici. Como no les hacen caso, la presentadora va directamente a hablar con Gallardón y éste promete y promete…

Desde este blog les deseamos suerte a nuestros amigos de Madrid!

Proyecto de 3 km de carril bici en la zona poniente sur

octubre 29, 2008

Este que podeis ver aquí es el proyecto que ha solicitado el Ayuntamiento de Córdoba a la Junta de Andalucía dentro de las ayudas que concede ésta para la construcción de carril bici. En concreto son 3 km de carril que intentarán cerrar un bucle abierto en esa parte de la ciudad. Lo que se va a construir dentro de este proyecto está señalado en rojo. En verde están señalados los tramos que bien por necesidad de expropiación, bien por estar incluido en planes parciales, no se ejecutarán dentro de este proyecto. Seguiremos informando a medida que sepamos más datos:

Proyecto carril bici 2009

Proyecto carril bici 2009

Ver mapa del proyecto

Presentación Campaña envio Postales “Alcaldesa haznos Carriles-Bici en Córdoba”

septiembre 4, 2008
Demanda Infraestructuras para Bicicletas en Córdoba.

Demanda Infraestructuras para Bicicletas en Córdoba.

Día: viernes  5 de septiembre.

Hora: 12 de la mañana.

Lugar: Puerta Ayuntamiento de Córdoba, Calle Capitulares, 1 (Córdoba)

Acto: Presentación Campaña envio Postales “Alcaldesa haznos Carriles-Bici”.

Convoca: Plataforma Carril-Bici de Córdoba.

Carril Bici sutil en Berlín cercanía Puerta Branderburgo.

agosto 30, 2008
 Carril Bici sutil en Berlin cercania Puerta Branderburgo

Carril Bici sutil en Berlin cercania Puerta Branderburgo

Foto cortesia Raquel Morrison

Una buena noticia para las BICIS en los Trenes.

noviembre 24, 2007

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Una buena noticia, aunque hay que verlo para creerlo.

Se han visto proposiciones no de Ley aprobadas en el Congreso que no fueron finalmente cumplidas, como la Red Básica de Vías Ciclistas Estatal. De todos modos, no sabemos si el hecho de que la haya aprobado una Comisión es suficiente o ahora tiene que pasar por la Cámara.

Si todo esto va a buen puerto, una de dos, o cambian los TRD por otros trenes que admitan bicis, o los meten mano por dentro quitándoles algunos asientos y dejando ese espacio para bicis.

Si hacen esto último, entonces se demostraría que se puede hacer en otras líneas. Habrá que presionar al respecto.

21 de noviembre 2007

IU-ICV consigue que el Congreso autorice el acceso de las bicicletas a los trenes de la línea Valencia-Teruel-Zaragoza .

El Grupo Parlamentario de IU-ICV ha conseguido la aprobación en la Comisión de Fomento y Vivienda del Congreso de los Diputados de una proposición no de ley sobre el acceso de las bicicletas en los Trenes Regionales Diesel en la línea Valencia-Teruel-Zaragoza, que quedó parcialmente interrumpido cuando Renfe renovó sus trenes.

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La diputada de IU, Isaura Navarro, que ha defendido esta iniciativa, considera “vital para el ecoturismo que se haya aprobado esta proposición pese al voto en contra del Grupo Socialista en el Congreso”.

Navarro ha destacado “que el PSOE se haya quedado sólo votando en contra por intereses electoralistas de una propuesta como la nuestra, cuyo interés general no han tenido inconveniente en valorar el resto de grupos.

Los socialistas deberían justificar cuando se oponen a una iniciativa así, que beneficia a todas las zonas donde el turismo rural tiene gran importancia”.

Navarro argumenta que de esta manera, por ejemplo, “se fomentará el cicloturismo en la vía verde de Ojos Negros-Sagunto en el Camino de Santiago, dando servicio a los centenares de ciclistas que utilizan todas las semanas la línea Valencia-Teruel-Zaragoza para hacer turismo verde”.

Según la diputada de IU-ICV por Valencia “con esta proposición se obliga a Renfe a volver a admitir el transporte de bicicletas en todos sus trenes de esta ruta y contribuir a seguir con el programa de Vías Verdes reconocido internacionalmente y al que la misma Renfe está adscrito”.

Asimismo, Isaura Navarro destaca que en la Comisión “hemos conseguido que se aprobara también la construcción de un aparcamiento para bicicletas en la Estación del Norte de Valencia, contribuyendo así al fomento del uso de las bicicletas en la ciudad y fomentando un transporte sostenible”.   bicicleta-en-tren.gif

Gran Bicicletada Escolar con más de 500 participantes en Córdoba.

noviembre 11, 2007

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MANIFIESTO BICICLETADA ESCOLAR
Buenos días y gracias por venir a disfrutar con nosotros la BICICLETADA ESCOLAR.

Todos somos conscientes, especialmente los más mayores, de lo mucho que han cambiado las calles durante las últimas décadas.

Antes veníamos todos a la escuela andando o con nuestras bicis, jugábamos por las calles despreocupadamente y recorríamos nuestra ciudad sin apenas vigilancia de personas mayores. ¿QUÉ ES LO QUE HA CAMBIADO? 

La respuesta es sencilla: los vehículos motorizados han ocupado nuestro lugar en la calles y nos han ido desplazando con sus humos, ruidos, atascos y capacidad de intimidación.

Hemos ido asumiendo este proceso como normal y nos hemos apuntado al uso, y abuso, diario de los coches al tiempo que todos, especialmente los niños y niñas, perdíamos protagonismo y presencia en las calles.

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La campaña “CON BICI AL COLE”, que comienza con esta BICICLETADA ESCOLAR, pretende sensibilizar a toda la sociedad, y en especial a la comunidad educativa, sobre el gran problema de movilidad que padecemos en nuestras ciudades y pueblos.

También aspira a recuperar la costumbre, y el placer, de caminar o ir en bici a la escuela, en lo posible sin necesidad de vigilancia o compañía de personas mayores. En pocas palabras, UNA CIUDAD A NUESTRA MEDIDA, es decir, para niños y bicicletas.

La campaña “CON BICI AL COLE” está subvencionada por el Ministerio de Medio Ambiente y ha sido diseñada y organizada por la asociación nacional CONBICI, a la que La Plataforma Carril-Bici pertenece.

37 colegios de toda España van a seguir las propuestas educativas de la campaña: caminos escolares, tareas de aula, educación vial, excursiones… También desde  nuestras casas podemos visitar, jugar y ver las fotos de esta BICICLETADA en la siguiente página web: www.conbicialcole.com

Os invitamos a todos a disfrutar una agradable mañana con nosotros y a seguir intentando RECUPERAR LAS CALLES PARA LAS PERSONAS y conseguir UNA CIUDAD A NUESTRA MEDIDA.

Muchas gracias y recordad: CON BICI AL COLE. 

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