Posts Tagged ‘España’

Postura de la Plataforma sobre el Carril Bici Agrupación Córdoba.

marzo 1, 2009
Carril Bici Agrupacion Córdoba.

Carril Bici Agrupacion Córdoba.

 

 

Hemos leído en el periódico la “solución” que se piensa dar al tramo de carril bici de la Avda. Agrupación Córdoba, ahora ocupado completamente por los coches. Se dice que el carril bici se ha diseñado mal, porque no se ha tenido en cuenta la necesidad de aparcamiento en la zona, y se propone situarlo sobre el bulevar peatonal, separado del espacio de uso peatonal con “chinchetas”.

Esta mal llamada solución, lo será en todo caso para los coches, pero no para los ciclistas ni para los peatones. Éstos pierden espacio, y se las tendrán que ver con los ciclistas, que les “invaden” su espacio una vez más, poniendo en peligro su seguridad ya conquistada en esa zona. A los ciclistas, de nuevo se les margina obligándoles a hacer recorridos gratuitos, separándolos de las conexiones a las calles confluyentes, echándoles a pelear con los peatones y apartándolos donde menos molesten, bajo el pretexto de su propia seguridad (paternalismo cochista no, gracias).

El carril bici en la Avda. Agrupación Córdoba está ahora mismo en el mejor sitio posible. Los que no están en su sitio son los coches que, ocupando el carril destinado a la circulación de bicicletas (con perfecta señalización), infringen la normativa de forma manifiesta y flagrante.  Consentir  y ceder a la presión cochista es la verdadera razón del cambio de situación del carril bici que se propone.

Anteponer criterios de movilidad insostenible y trasnochados está detrás de esta decisión que, por otra parte, dudamos mucho provenga de los responsables de Medio Ambiente del Ayuntamiento, como así aparece en los medios.

Se da la circunstancia además que este bulevar es semanalmente invadido por las furgonetas de los vendedores ambulantes, a los que se les consiente esta práctica a costa del progresivo deterioro que está sufriendo la pavimentación, el mobiliario urbano y la arboleda. Por si esto fuera poco, llegan ahora los ciclistas.

Concluyendo desde la Plataforma Carril Bici nos oponernos frontalmente a esta nueva agresión a los derechos de peatones y ciclistas, exigiendo simplemente que se respeten las normas de convivencia de los espacios públicos de la ciudad, como es el que los coches no aparquen en lugares indebidos.

La solución es conectarlo con los otros carriles-bici y protegerlo, segregándolo bien. En esta línea llevamos tiempo enviando escritos a la Gerencia de Urbanismo de Córdoba que fue la entidad municipal que realizó esta intervención.

Por otra parte la eliminación de este carril-bici podría sentar un precedente que podría generar demanda ciudadana en otras zonas donde exista conflicto cochista-ciclista.

Anuncios

Semana Movilidad 2008. La Plataforma Carril-Bici propone a la policía nacional que incorpore la bicicleta a sus medios de transporte.

septiembre 21, 2008
 

 

Ante la semana de actos alrededor del Día de la Policía Nacional en la avenida de la Libertad, la Plataforma Carril-Bici ha echado en falta la bicicleta entre  los medios de transporte de las distintas unidades policiales.

Según señala el portavoz de la Plataforma Carril-Bici, Gerardo Pedrós, entre toda esa parafernalia de coches, motos y furgonetas que han visitado además muchos niños y niñas no había una sola bicicleta de patrulla.

La asociación recomienda al Ministerio del Interior que contribuya a la modernización y sostenibilidad del cuerpo de las fuerzas de seguridad del estado incorporando la bicicleta como medio de patrulla por su rapidez y eficiencia.

Según Pedrós en el último Congreso Internacional de Policía en Bicicleta celebrado en mayo del 2008 en Barcelona se presentaron numerosas aportaciones de cuerpos de seguridad europeos en los que es muy habitual el uso de la bicicleta como una eficaz herramienta de patrulla policial.

 

Una buena noticia para las BICIS en los Trenes.

noviembre 24, 2007

bicicleta-en-tren.gif07-11-bicicletas-en-trenes.jpg

Una buena noticia, aunque hay que verlo para creerlo.

Se han visto proposiciones no de Ley aprobadas en el Congreso que no fueron finalmente cumplidas, como la Red Básica de Vías Ciclistas Estatal. De todos modos, no sabemos si el hecho de que la haya aprobado una Comisión es suficiente o ahora tiene que pasar por la Cámara.

Si todo esto va a buen puerto, una de dos, o cambian los TRD por otros trenes que admitan bicis, o los meten mano por dentro quitándoles algunos asientos y dejando ese espacio para bicis.

Si hacen esto último, entonces se demostraría que se puede hacer en otras líneas. Habrá que presionar al respecto.

21 de noviembre 2007

IU-ICV consigue que el Congreso autorice el acceso de las bicicletas a los trenes de la línea Valencia-Teruel-Zaragoza .

El Grupo Parlamentario de IU-ICV ha conseguido la aprobación en la Comisión de Fomento y Vivienda del Congreso de los Diputados de una proposición no de ley sobre el acceso de las bicicletas en los Trenes Regionales Diesel en la línea Valencia-Teruel-Zaragoza, que quedó parcialmente interrumpido cuando Renfe renovó sus trenes.

07-11-bicicletas-en-trenes-muchas.jpg

La diputada de IU, Isaura Navarro, que ha defendido esta iniciativa, considera “vital para el ecoturismo que se haya aprobado esta proposición pese al voto en contra del Grupo Socialista en el Congreso”.

Navarro ha destacado “que el PSOE se haya quedado sólo votando en contra por intereses electoralistas de una propuesta como la nuestra, cuyo interés general no han tenido inconveniente en valorar el resto de grupos.

Los socialistas deberían justificar cuando se oponen a una iniciativa así, que beneficia a todas las zonas donde el turismo rural tiene gran importancia”.

Navarro argumenta que de esta manera, por ejemplo, “se fomentará el cicloturismo en la vía verde de Ojos Negros-Sagunto en el Camino de Santiago, dando servicio a los centenares de ciclistas que utilizan todas las semanas la línea Valencia-Teruel-Zaragoza para hacer turismo verde”.

Según la diputada de IU-ICV por Valencia “con esta proposición se obliga a Renfe a volver a admitir el transporte de bicicletas en todos sus trenes de esta ruta y contribuir a seguir con el programa de Vías Verdes reconocido internacionalmente y al que la misma Renfe está adscrito”.

Asimismo, Isaura Navarro destaca que en la Comisión “hemos conseguido que se aprobara también la construcción de un aparcamiento para bicicletas en la Estación del Norte de Valencia, contribuyendo así al fomento del uso de las bicicletas en la ciudad y fomentando un transporte sostenible”.   bicicleta-en-tren.gif

Gran Bicicletada Escolar con más de 500 participantes en Córdoba.

noviembre 11, 2007

gran-bicicletada-escolar.jpg

MANIFIESTO BICICLETADA ESCOLAR
Buenos días y gracias por venir a disfrutar con nosotros la BICICLETADA ESCOLAR.

Todos somos conscientes, especialmente los más mayores, de lo mucho que han cambiado las calles durante las últimas décadas.

Antes veníamos todos a la escuela andando o con nuestras bicis, jugábamos por las calles despreocupadamente y recorríamos nuestra ciudad sin apenas vigilancia de personas mayores. ¿QUÉ ES LO QUE HA CAMBIADO? 

La respuesta es sencilla: los vehículos motorizados han ocupado nuestro lugar en la calles y nos han ido desplazando con sus humos, ruidos, atascos y capacidad de intimidación.

Hemos ido asumiendo este proceso como normal y nos hemos apuntado al uso, y abuso, diario de los coches al tiempo que todos, especialmente los niños y niñas, perdíamos protagonismo y presencia en las calles.

gran-bicicletada-escolar-2.jpg

La campaña “CON BICI AL COLE”, que comienza con esta BICICLETADA ESCOLAR, pretende sensibilizar a toda la sociedad, y en especial a la comunidad educativa, sobre el gran problema de movilidad que padecemos en nuestras ciudades y pueblos.

También aspira a recuperar la costumbre, y el placer, de caminar o ir en bici a la escuela, en lo posible sin necesidad de vigilancia o compañía de personas mayores. En pocas palabras, UNA CIUDAD A NUESTRA MEDIDA, es decir, para niños y bicicletas.

La campaña “CON BICI AL COLE” está subvencionada por el Ministerio de Medio Ambiente y ha sido diseñada y organizada por la asociación nacional CONBICI, a la que La Plataforma Carril-Bici pertenece.

37 colegios de toda España van a seguir las propuestas educativas de la campaña: caminos escolares, tareas de aula, educación vial, excursiones… También desde  nuestras casas podemos visitar, jugar y ver las fotos de esta BICICLETADA en la siguiente página web: www.conbicialcole.com

Os invitamos a todos a disfrutar una agradable mañana con nosotros y a seguir intentando RECUPERAR LAS CALLES PARA LAS PERSONAS y conseguir UNA CIUDAD A NUESTRA MEDIDA.

Muchas gracias y recordad: CON BICI AL COLE. 

gran-bicicletada-escolar-3.jpg

Los Contenedores de Sadeco se colocan taponando el carril-bici

noviembre 3, 2007


Los Contenedores de Sadeco se colocan taponando el carril-bici.

Desde la Plataforma Carril Bici de Córdoba, con el ideal de una ciudad más habitable y respetuosa con el medio ambiente, continuamos en nuestra labor de voluntariado en pro de la seguridad vial de la Bicicleta.

Denunciamos la ocupación por contenedores de basura de Sadeco del tramo de carril-bici de la Puerta Gallegos. Este tramo de carril-bici ha sido conservado por la Gerencia de Urbanismo de Córdoba para dar acceso a las bicicletas desde la calle Concepción al carril-bici en los jardines del Paseo de la Victoria.

Además el reglamento General de Circulación prohibe la colocación de obstáculos en un vial de circulación de vehículos. La colocación de estos contenedores en este vial puede dar lugar a algún desgraciado suceso: Atropello de ciclistas por tener que desplazarse a contramano para acceder a los jardines del Paseo de la Victoria o bien conflicto con peatones por tener que moverse las bicicletas por la acera.

Solicitamos la retirada de estos contenedores del escaso espacio que tenemos los ciclistas para desplazarnos.