Archive for 27 febrero 2009

Desplázate en Bicicleta y mejora tu salud.

febrero 27, 2009
En Bici por tu salud.

En Bici por tu salud.

Los investigadores del IESA-CSIC David Moscoso y Eduardo Moyano, presentaron el estudio Deporte, Salud y Calidad de vida. 

El estudio, que forma parte de la Colección de Estudios Sociales de la Fundación La Caixa y se trata de una obra colectiva desarrollada como proyecto de investigación en el IESA-CSIC con la colaboración de investigadores y técnicos de diversas instituciones.

Las conclusiones que se desprenden del estudio confirman el sedentarismo de la sociedad española y contrastan con el elevado valor que tiene el deporte para los ciudadanos. Tan sólo un tercio de la población realiza ejercicio físico (36%), y de éstos únicamente la mitad lo hace de forma habitual (3 o más veces por semana), lo que sitúa a nuestro país en en la cola de Europa en lo que a práctica deportiva se refiere.

Sólo 4 de cada 10 españoles realizan ejercicio físico, y únicamente la mitad de ellos, 2 de cada 10, lo practican con frecuencia (3 o más veces a la semana). La falta de tiempo, el desinterés, el trabajo y las cargas familiares son las razones esgrimidas por la mitad de los ciudadanos para justificar su inactividad.

Los jóvenes son el grupo de población que más deporte practica. Pero cuando la educación física deja de ser obligatoria en las escuelas, a partir de los 16 y hasta los 34 años, el porcentaje se reduce al 50%. Las causas: el insuficiente fomento de este hábito, las nuevas tendencias de ocio y la presión del mercado laboral.

Los expertos reivindican la necesidad de fomentar el deporte para frenar la tendencia al alza de los índices de obesidad -que en la última década se han triplicado en España y ya suponen el 7% de la inversión del gobierno en sanidad-, y de las enfermedades cardiovasculares, que provocan alrededor de 130.000 muertes al año.

Todos estos problemas pueden tener solución con la adopción de medidas que vayan dirigidas a promocionar y consolidar la práctica de ejercicio físico. Quizá podría hacerse un mayor esfuerzo por parte de las administraciones públicas por sensibilizar y concienciar a la población sobre la necesidad de integrar la actividad física en las rutinas diarias de nuestra vida.

En ese sentido, sería conveniente realizar mayores inversiones en el ámbito de la escuela (aumentando la calidad y el número de horas dedicadas al deporte), el sistema sanitario (incorporando un mayor número de profesionales especializados en medicina deportiva en los centros de salud), la empresa (concienciando a los empresarios sobre los beneficios del deporte en la mejora del rendimiento en el trabajo y creando fórmulas de conciliación entre el cuidado de nuestra salud y la jornada laboral), las asociaciones y federaciones deportivas (cambiando los objetivos que persiguen muchas de ellas, demasiado orientadas hacia la competición, en beneficio de la mejora de la salud y del bienestar de los deportistas) y, desde luego, en el ámbito de la familia (trasladándole el mensaje de que el deporte contribuye a la mejora de la salud y de las relaciones familiares).

La publicación de este libro ha tratado de aportar elementos de reflexión que mejoren las medidas destinadas a promocionar los hábitos deportivos entre la población, lo que resulta fundamental para el mantenimiento de la salud y para la mejora de la calidad de vida.

Puedes descargarte el libro completo.

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Una escalera en mitad del carril bici del Paseo de la Victoria.

febrero 24, 2009
Una escalera en mitad del carril bici del Paseo de la Victoria

Una escalera en mitad del carril bici del Paseo de la Victoria

Una escalera en mitad del carril bici del Paseo de la Victoria

Una escalera en mitad del carril bici del Paseo de la Victoria

Si teníamos un montón de carriles-bici poco funcionales por causas diversas (ocupación por los coches, mal diseño, falta de continuidad, etc) ahora llega la Caixa y pone una escalera en mitad del carril bici del Paseo de la Victoria.

Resulta indignante una vez más que se ocupen los pocos carriles bici existentes. En este caso la carpa de la exposición del Camino de Santiago situada en los jardines de la Victoria ha colocado una escalera de salida en mitad del carril bici.

El sitio para pasar es bien estrecho y la escalera está sin ningún tipo de señalización. Si ya teníamos pocos carriles-bici en Córdoba, ahora cogen y lo inutilizan con obstáculos que pueden provocar accidentes.

Jornadas Impacto del transporte en la salud en Sevilla.

febrero 18, 2009

Calidad del Aire Ciclistas vs Cochistas.

Calidad del Aire Ciclistas vs Cochistas.

 

Bájate el Programa Jornadas

Jornada científica  Salud en todas las políticas

3 de marzo de 2009 en Sevilla

Impacto del transporte en la salud

Y algunas propuestas para el cambio

 

Conferencia Agua y Cambio Climático en Córdoba, 20 de Febrero.

febrero 18, 2009
Ciclo Conferencias Ecologia Diputación Ecologistas en Acción

Ciclo Conferencias Ecologia Diputación. Ecologistas en Acción

 VIII Ciclo de Conferencias “Ecología y Medio Ambiente”

Agua y Cambio Climático.

Ponente: Margarita Astrálaga, directora del Centro de Cooperación del Mediterráneo de la UICN.

Día: Viernes 20 de Febrero.

Horario: 20:00 Horas.

Lugar: Salón de Actos Diputación Córdoba.

Organiza: Ecologistas en Acción Córdoba.

Bicifamiliar el próximo domingo 22 de Febrero.

febrero 16, 2009
Paseo en Bicicleta por Córdoba.

Paseo en Bicicleta por Córdoba.

BiciFamiliar es una actividad que proponemos desde la Plataforma Carril Bici, pensando en aquellas familias que tienen hijos/as, y que consiste en juntarse para dar un paseo en bici adaptado en su recorrido y duración a los/as más pequeños/as.

Por tanto, se procurará acabar en algún lugar atractivo para los menores: un parque, alguna actividad infantil, …., en la que puedan relacionarse y divertirse.

En principio, se fijará un domingo de cada mes, siendo el lugar de encuentro a las 12 h., en el Centro de Educación Vial (en la Avda. de la Victoria), no descartando que con el tiempo, y según se vaya consolidando esta actividad, se puedan plantear excursiones extraordinarias como p.ej: vias verdes u otras rutas seguras adaptadas a la bici y a los menores.

En este INVIERNO las fechas de los paseos serán, si el tiempo no lo impide, los siguientes domingos: 25 de enero, 22 de febrero y 22 de marzo.

Es conveniente aclarar que cada participante realiza este paseo bajo su propia responsabilidad, en la que los menores deberán estar siempre acompañados por personas adultas que se hagan responsables. No se trata, pues, de una marcha organizada con servicio de orden, protección de la policía municipal, seguro de accidentes, etcétera.

Por eso queremos señalar:

ALGUNOS CONSEJOS PARA DISFRUTAR DE NUESTRO PASEO

Los menores deben ir controlados, prestando especial atención a cruces y semáforos.

Cada persona adulta responsable irá por el exterior (más próximo al tráfico motorizado).

Respetaremos las señales de tráfico: Semáforos, pasos de cebra, stops, cedas el paso…

Intentaremos ir en grupo compacto.

El ritmo del paseo será lento, adaptado a los menores. Evitaremos las carreras, los adelantamientos bruscos, frenar inesperadamente, …

Cuando los haya, circularemos por los Carriles Bici sin invadir el acerado o la calzada. Hay que prestar atención a posibles ciclistas que vengan en sentido contrario.

Excepcionalmente podemos circular por zonas peatonales. En ese caso adecuaremos la velocidad a la del peatón, y si es necesario nos bajaremos e iremos andando.

Un último consejo:  DISFRUTA Y PERMITE QUE DISFRUTEN LOS DEMÁS.

¿Donde están las Bicis de prestamo del Campus Universitario de Rabanales?

febrero 14, 2009
Enganches de las Bicicletas vacios.

Enganches de las Bicicletas vacios.

Desde hace por lo menos 15 días han desaparecido las bicicletas de prestamo del Campus de Rabanales en Córdoba. No hay ningún cartel que explique su ausencia.

La Bicicleta en Sevilla portada de los periódicos el viernes 13 de Febrero.

febrero 14, 2009
El Sistema de Bicis públicas Sevici logra un gran número de usuarios.

El Sistema de Bicis públicas Sevici logra un gran número de usuarios.

Carriles Bici y trama en los cascos históricos.

Carriles Bici y trama en los cascos históricos.

La Plataforma Carril-Bici presentó alegaciones a los Estatutos del Consorcio de Transporte de Córdoba pero ni siquiera le contestan.

febrero 12, 2009
Consorcio Transporte Córdoba

Consorcio Transporte Córdoba

La Plataforma Carril-Bici presentó 4 alegaciones a los Estatutos del Consorcio  de Transporte de Córdoba que en agosto del 2008 estaban de nuevo en información pública.

Las propuestas de la asociación al Consorcio eran:

La promoción de la bicicleta como medio de transporte, la promoción de la intermodalidad bicicleta + transporte público y la participación de las asociaciones de usuarios de la bicicleta como medio de transporte en el Consejo Consultivo del Consorcio.

También han propuesto que los Estatutos promocionen todas aquellas medidas relacionadas con la movilidad sostenible incluidas en el Plan Andaluz de Acción por el Clima (PACC) que el gobierno andaluz aprobó el pasado mes de junio del 2007.

En el mes de julio del 2008 habían mantenido una entrevista con la Delegada de Obras Públicas, Mar Jiménez, manifestando la Delegada buena recepción a estas reclamaciones de la Plataforma. En esta reunión también le propusieron a la Delegada la implementación de un sistema de préstamo de bicicletas en la estación de autobuses de Córdoba semejante al que existe en la de Sevilla.

Según la Plataforma deben ser objetivos del Consorcio:

Facilitar el acceso de las bicicletas a las estaciones de transporte colectivo y a los trenes de cercanías, dotar a las estaciones -y demás puntos de intercambio modal- de suficientes estacionamientos seguros para bicicletas, mejorar las posibilidades de transportar la bicicleta en los transportes públicos, instalar en los mismos servicios de alquiler de bicicletas o de bicicletas públicas, crear una regulación marco para el transporte de bicicletas en autobuses interurbanos o poner en marcha campañas de fomento del uso combinado de la bicicleta y el transporte público.

El pasado 5 de febrero del 2009, el BOJA publicó los Estatutos definitivos del Consorcio  de Transporte de Córdoba. Tenemos que mostrar nuestro malestar pues ni nos han contestado a las alegaciones que presentamos ni las han incluido en el texto definitivo.

Probablemente la única opción que nos quede es ir al contencioso y reclamar por la falta de transparencia y participación.

Conferencia Crisis Energética en Córdoba, 13 de Febrero.

febrero 12, 2009
Crisis Energética  Galeria de A.Lever.

Crisis Energética Galería de A.Lever.

 

VIII Ciclo de Conferencias “Ecología y Medio Ambiente”

Crisis Energética: Consecuencias y Alternativas.

Ponente: Daniel Gómez Cañete.

Día: Viernes 13 de Febrero.

Horario: 20:00 Horas.

Lugar: Salón de Actos Diputación Córdoba.

Organiza: Ecologistas en Acción Córdoba.

Daniel Gómez cursó estudios de filosofía en la Universidad de Barcelona, y escribe como periodista sobre nuevas tecnologías de la información desde 1997, se ha interesado  especialmente en la creación de comunidades virtuales intencionales en Internet que promuevan el debate y la libre participación.

Ha participado como docente en proyectos de alfabetización digital, como la Casa de Oficios para la Ciudad del Conocimiento de Barcelona Activa.

Desde 2000 se ha interesado por los asuntos energéticos, editando, desde octubre de 2003 la página web Crisis Energética (www.crisisenergetica.org). En 2004 fundó, junto a Pedro Prieto y Marcel Coderch, la Asociación para el Estudio de los Recursos Energéticos, de la que es presidente (AEREN). Desde 2006 AEREN representa en España a ASPO, bajo la denominación AEREN – ASPO Spain.

Actualmente es miembro de la comisión permanente del Observatorio de la Crisis Energética y las Alternativas de Sociedad (http://www.oceas.org/), imparte clases sobre nuevas tecnologías de la información en la Universidad  de Vic y asesora en materias de energía al Institut Català de l’Energia y al Consell Asessor per al Desenvolupament Sostenible.

Foto: Galeria A. Lever

Recuperado un Libro imprescindible sobre la Movilidad Sostenible.

febrero 10, 2009

Tras muchos años agotado se ha puesto en internet el libro:

Hacia la reconversión ecológica del transporte en España

Antonio Estevan y Alfonso Sanz

Editorial Los libros de la Catarata. Bakeaz. 1996.

Tal vez el libro más importante sobre Movilidad Sostenible que se ha publicado en España.

El Libro hacía un diagnostico de la movilidad en 1996 y unas propuestas razonables para ir hacia un modelo de transporte más sostenible.

El transporte forma parte del núcleo duro del conflicto ecológico actual. Las propuestas que realizan las distintas administraciones y agentes sociales se orientan en la dirección común del crecimiento de la movilidad y, por tanto, del incremento de las consecuencias ambientales y sociales del transporte.

La movilidad que viene está basada en la triple A de la nocividad ambiental del transporte (el automóvil, el avión y el AVE), de forma que para el año 2005 nos encontraremos con un modelo de transporte insostenible. Tras analizar estas tendencias y sus resultados con relación al consumo energético, a las emisiones contaminantes, a la accidentalidad, etc., los autores proponen un programa de reconversión del sector para hacer frente en diez años a la crisis ecológica en que se verá inmerso.

Desgraciadamente la Nueva Cultura de la Movilidad no caló en España y dominaron los intereses de las grandes constructoras.

No obstante se trata de un texto imprescindible y de una riqueza argumental bestial.

Alfonso Sanz ha recibido el Premio ConBici a la Movilidad Sostenible y Antonio Estevan por desgracia nos dejó el año 2008.

Te lo puedes bajar de la página de la Editorial.